減壓(ya)閥(fa)插板閥(fa)屬于(yu)自動閥(fa)類，這個(ge)就(jiu)無需多做介(jie)紹，高(gao)壓(ya)氧(yang)艙氣源壓(ya)力高(gao)于(yu)0.8 MPa時(shi)應設置減壓(ya)閥(fa)你知道嗎？下面小編就(jiu)帶大家一起了解。減壓(ya)閥(fa)借助壓(ya)縮(suo)空氣自身的能量，使其出口壓(ya)力自動保持穩定(ding)。
插板閥(fa)(fa)結構(gou)：高壓(ya)氧艙(cang)氣源減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)多采(cai)用(yong)活塞(sai)式減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)，主要(yao)由(you)閥(fa)(fa)體、閥(fa)(fa)蓋、活塞(sai)、彈簧(huang)、主閥(fa)(fa)、副閥(fa)(fa)及膜片(pian)等組成。
壓(ya)力調(diao)節：卸下安全罩(zhao)，松開鎖緊螺母，順時針擰動調(diao)節螺桿，減壓(ya)閥出口(kou)壓(ya)力升高，反之則降低(di)。
順時(shi)針擰動(dong)調節螺(luo)桿時(shi)，項開(kai)副(fu)閥(fa)，壓縮空氣由進口(kou)通(tong)(tong)過A、B通(tong)(tong)道、副(fu)閥(fa)和(he)C通(tong)(tong)道進入活(huo)塞(sai)(sai)上方，由于(yu)活(huo)塞(sai)(sai)面積(ji)(ji)比主閥(fa)閥(fa)芯(xin)面積(ji)(ji)大，受力后(hou)活(huo)塞(sai)(sai)向(xiang)(xiang)下移動(dong)使主閥(fa)閥(fa)芯(xin)開(kai)啟，壓縮空氣流(liu)向(xiang)(xiang)出口(kou)并同(tong)時(shi)通(tong)(tong)過D、E通(tong)(tong)道進人膜片下方，出口(kou)壓力逐漸上升直至所要求的(de)峰值，此時(shi)與彈簧力平衡。
壓(ya)力(li)(li)調(diao)好(hao)(hao)后，將鎖緊(jin)螺(luo)母擰(ning)緊(jin)裝好(hao)(hao)安全帽。調(diao)節壓(ya)力(li)(li)時(shi)，氣源(yuan)壓(ya)力(li)(li)最(zui)好(hao)(hao)處在最(zui)高工(gong)作壓(ya)力(li)(li)，如(ru)減壓(ya)問前(qian)壓(ya)力(li)(li)表(biao)所示。減壓(ya)閥出口壓(ya)力(li)(li)以0.6±0.02MPa為宜。
工(gong)作(zuo)原理：減(jian)壓(ya)插(cha)板閥工(gong)作(zuo)原理是(shi)利(li)用膜(mo)片、彈(dan)簧(huang)和活塞等敏感元件，改(gai)變閥芯與(yu)閥座的(de)(de)間隙來達(da)到(dao)自(zi)動減(jian)壓(ya)的(de)(de)目的(de)(de)。
在(zai)閥(fa)(fa)體(ti)的(de)(de)下部(bu)裝有主(zhu)閥(fa)(fa)彈簧以(yi)支承主(zhu)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯，使之與閥(fa)(fa)座處于(yu)密封狀態。其(qi)下部(bu)端蓋(gai)上的(de)(de)螺塞(sai)，是用來排(pai)放閥(fa)(fa)中的(de)(de)積(ji)液。在(zai)閥(fa)(fa)體(ti)上部(bu)的(de)(de)氣(qi)(qi)缸中有氣(qi)(qi)缸盤、氣(qi)(qi)缸套、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)環。
氣缸(gang)盤中間(jian)的(de)導向(xiang)孔與(yu)主(zhu)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)桿(gan)配合，活塞頂在主(zhu)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)桿(gan)上，當活塞受到介(jie)質(zhi)壓力以后，通過(guo)主(zhu)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)桿(gan)推動(dong)生(sheng)間(jian)閥(fa)(fa)芯(xin)下移(yi)，使主(zhu)閥(fa)(fa)開啟(qi)。閥(fa)(fa)蓋(gai)內(nei)裝(zhuang)有副閥(fa)(fa)的(de)彈(dan)簧(huang)、閥(fa)(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)(fa)座，在閥(fa)(fa)芯(xin)上覆有不銹(xiu)鋼膜片。帽(mao)蓋(gai)內(nei)裝(zhuang)有調(diao)節彈(dan)簧(huang)、調(diao)節螺桿(gan)及鎖緊螺母。
