博(bo)世(shi)BOSCH是(shi)德國(guo)的(de)工(gong)(gong)業企業之一，從事汽車與智能(neng)交通(tong)技術(shu)、工(gong)(gong)業技術(shu)、消(xiao)費(fei)品和能(neng)源及建筑(zhu)技術(shu)的(de)產(chan)業。1886年25歲的(de)羅伯特·博(bo)世(shi)先生在(zai)斯圖加特創辦公(gong)司時，就將公(gong)司定位為"精密機械(xie)及電氣(qi)工(gong)(gong)程的(de)工(gong)(gong)廠"。總部設在(zai)德國(guo)南部斯圖加特市的(de)博(bo)世(shi)公(gong)司員工(gong)(gong)人(ren)數超過(guo) 23 萬，遍布 50 多個國(guo)家。
博世BOSCH科(ke)技創意
2007年，上海環球金融中心即將(jiang)封頂之際(ji)，博世中國(guo)的(de)軸向柱塞泵(beng)，單泵(beng)送高度(du)打破了(le)當時492米(mi)的(de)世界紀錄。之后，博世為中國(guo)國(guo)家大劇院(yuan)提供5個升降臺，以每秒0.5米(mi)的(de)速度(du)快(kuai)速精確(que)地完成6.8米(mi)的(de)升降行程，并能將(jiang)其產生的(de)噪音嚴格控制在65分貝以內……
這就是博(bo)(bo)世(shi)，自進(jin)入(ru)中(zhong)國市場以來，博(bo)(bo)世(shi)中(zhong)國不斷將先(xian)進(jin)技術(shu)和解決方案引入(ru)中(zhong)國，并參與了(le)一系列中(zhong)國的(de)重(zhong)大(da)工程項(xiang)目。如今(jin)，博(bo)(bo)世(shi)的(de)技術(shu)又在推(tui)陳出新，把技術(shu)載入(ru)生活，它正(zheng)在改(gai)變人的(de)生活。我們試(shi)著(zhu)從三個方面看(kan)博(bo)(bo)世(shi)的(de)貢獻。
令電器更高能更環保
全(quan)球(qiu)人口的(de)快速增長以及人們生活質量標(biao)準的(de)不斷提高，加速了(le)對(dui)氣候的(de)惡劣影響，博世家電努(nu)力為(wei)消費者(zhe)提供高能效的(de)家電產品以減少能源消耗(hao)，令消費者(zhe)和社會長期受益。2011年在(zai)制冷產品領域，博世的(de)真空冰箱將真空保鮮(xian)技術(shu)與零度(du)維(wei)他技術(shu)相結合，為(wei)食物(wu)保鮮(xian)帶來了(le)最適宜的(de)溫度(du)、濕度(du)以及氣體(ti)環境，實現食物(wu)保鮮(xian)和物(wu)品儲存新境界。
技(ji)術的創新并不能停止博世改(gai)變(bian)人類生活的態度，博世家電(dian)首創冰(bing)箱內外(wai)雙顯(xian)設計概念(nian)，雙顯(xian)零度冰(bing)箱首次將各溫區(qu)工(gong)作(zuo)狀態模擬(ni)顯(xian)示在外(wai)門體上，改(gai)變(bian)了人們對于(yu)冰(bing)箱用戶(hu)界面的定義，讓冰(bing)箱的工(gong)作(zuo)狀態實時(shi)易懂地傳遞。
變(bian)化可見(jian)，新鮮(xian)不變(bian)。博(bo)世雙顯零(ling)(ling)度冰箱外(wai)顯人性化設計，內蘊零(ling)(ling)度維他保(bao)(bao)鮮(xian)秘籍:通(tong)過(guo)電腦控溫技(ji)術(shu)(shu)、多循環制冷(leng)和智(zhi)能速(su)冷(leng)、速(su)凍系統，給食物恒定的溫度保(bao)(bao)護。同時利(li)用先進的硅濾(lv)膜保(bao)(bao)濕技(ji)術(shu)(shu)，為食物提供所(suo)需濕度，從而使(shi)食物保(bao)(bao)鮮(xian)時間顯著(zhu)延長。
安防系統生活的保護傘
人類已經無法阻止博(bo)世對于科(ke)技的(de)前進速度。博(bo)世安(an)防系統(tong)(tong)曾為企業精心(xin)設計了一套穩定可靠、簡(jian)便(bian)易用(yong)的(de)安(an)防管理系統(tong)(tong)，包括周界(jie)報警，視頻監控和門禁(jin)系統(tong)(tong)等，全系統(tong)(tong)支(zhi)持30多(duo)個(ge)讀卡(ka)器(含門禁(jin)、考勤(qin)、餐廳(ting)等)，30多(duo)個(ge)攝(she)像機以及10多(duo)對周界(jie)探(tan)測器。
簡便易用的博世快捷門(men)(men)(men)禁控制(zhi)系(xi)統(tong)提供了工(gong)廠限制(zhi)區(qu)域通(tong)行管(guan)理功(gong)能(neng)，同時(shi)也規范了工(gong)廠內(nei)部(bu)安全管(guan)理流程，并(bing)有效(xiao)提高其工(gong)作效(xiao)率(lv)。領先的門(men)(men)(men)禁系(xi)統(tong)把Web服務器特(te)性與門(men)(men)(men)禁管(guan)理的功(gong)能(neng)進行了完美融合，操作員可通(tong)過內(nei)部(bu)網絡隨時(shi)隨地(di)對系(xi)統(tong)進行管(guan)理，并(bing)有效(xiao)降低了整體實施(shi)成(cheng)本。
性(xing)能卓越的(de)博世視頻監(jian)控(kong)系統監(jian)控(kong)區域覆(fu)蓋了工廠周界和室內(nei)外的(de)重(zhong)要(yao)場(chang)所，能夠提(ti)供(gong)(gong)完(wan)美的(de)圖像，創(chuang)新的(de)AutoDome球(qiu)形(xing)攝像機(ji)和Dinion攝像機(ji)在光(guang)線變化的(de)環境(jing)里(li)仍然(ran)具有超強的(de)靈敏度，能夠完(wan)美捕捉局(ju)部(bu)細節(jie)，為實時監(jian)視及(ji)事件取(qu)證提(ti)供(gong)(gong)了保障。
汽車安全系數不斷提升
1995年，博世(shi)成為首家對電子穩定程序ESP進(jin)(jin)行量產的供應(ying)商。ESP是(shi)駕(jia)駛安(an)全(quan)領域(yu)革命性(xing)的進(jin)(jin)步，被安(an)全(quan)專家譽為自安(an)全(quan)帶之后最具(ju)潛力的汽車(che)安(an)全(quan)技術。它通過判斷(duan)車(che)輛(liang)是(shi)否有(you)側(ce)(ce)滑(hua)危險(xian)、并及(ji)時做出(chu)反應(ying)來(lai)保護駕(jia)駛者的安(an)全(quan)。國際事故(gu)研究(jiu)表(biao)明，側(ce)(ce)滑(hua)是(shi)導致交通事故(gu)發生的主要(yao)原因，而(er)ESP能在早期(qi)判斷(duan)出(chu)車(che)輛(liang)有(you)側(ce)(ce)滑(hua)危險(xian)，從(cong)而(er)避免最高80%側(ce)(ce)滑(hua)事故(gu)的發生。
2008年，內蒙古(gu)自治區(qu)牙克石市建造的(de)博(bo)(bo)世(shi)(呼倫貝爾)汽車測(ce)(ce)試技術(shu)中心(xin)(xin)正式落成。通過新落成的(de)測(ce)(ce)試中心(xin)(xin)，博(bo)(bo)世(shi)將(jiang)更好地服務于在華主機廠商，并將(jiang)最新的(de)安全技術(shu)引進中國。該冬季測(ce)(ce)試中心(xin)(xin)是博(bo)(bo)世(shi)在全球(qiu)范圍內技術(shu)標準最高的(de)冬季試車設施之一(yi)。
博(bo)世不僅提(ti)高汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)安(an)全性，還不斷開發(fa)清(qing)潔(jie)和環保(bao)的(de)(de)(de)本地化汽(qi)車(che)技術。當(dang)汽(qi)車(che)遇到紅燈(deng)或(huo)交通堵塞時，起動(dong)停(ting)(ting)止系(xi)統將停(ting)(ting)止發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)運行，這一技術能夠有效(xiao)降低油(you)耗和CO2排放(fang)達(da)8%。該技術顯著降低了(le)汽(qi)車(che)油(you)耗，特(te)別是在(zai)停(ting)(ting)停(ting)(ting)走走的(de)(de)(de)城市交通情況下。博(bo)世的(de)(de)(de)技術為生活翻開新的(de)(de)(de)篇(pian)章。
汽車人機交互界面創新
聯手(shou)中國(guo)(guo)頂尖設(she)計公司--東道設(she)計，經過大(da)(da)量深入的(de)探索和大(da)(da)膽嘗(chang)試，于"2012(第十二屆)北(bei)京國(guo)(guo)際(ji)汽(qi)車展覽會(hui)"上共同推出兼(jian)具未來感(gan)和人性化的(de)汽(qi)車人機交互(hu)界面。
