減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)插(cha)板閥(fa)屬于自(zi)動(dong)閥(fa)類,這個(ge)就無需多做介紹,高壓(ya)(ya)氧艙氣(qi)源(yuan)壓(ya)(ya)力(li)高于0.8 MPa時應(ying)設置減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)你知道(dao)嗎?下面小編(bian)就帶大家一起(qi)了解。減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)借助壓(ya)(ya)縮空氣(qi)自(zi)身的能量(liang),使其出口(kou)壓(ya)(ya)力(li)自(zi)動(dong)保持(chi)穩定。
插(cha)板閥結(jie)構:高壓氧艙氣源減(jian)壓閥多采用活(huo)塞式減(jian)壓閥,主要由閥體、閥蓋、活(huo)塞、彈簧、主閥、副閥及膜(mo)片(pian)等(deng)組成。
壓(ya)力調節(jie)(jie):卸(xie)下安全罩(zhao),松開鎖緊螺母,順時針擰(ning)動(dong)調節(jie)(jie)螺桿,減壓(ya)閥出口(kou)壓(ya)力升高,反之則降(jiang)低(di)。
順時(shi)針擰動調節螺桿時(shi),項開副(fu)閥(fa),壓(ya)縮(suo)空氣(qi)由進口(kou)通過(guo)A、B通道(dao)、副(fu)閥(fa)和(he)C通道(dao)進入活(huo)塞上方,由于活(huo)塞面(mian)(mian)積(ji)比主(zhu)閥(fa)閥(fa)芯面(mian)(mian)積(ji)大,受力(li)后活(huo)塞向下(xia)移(yi)動使主(zhu)閥(fa)閥(fa)芯開啟,壓(ya)縮(suo)空氣(qi)流向出口(kou)并同時(shi)通過(guo)D、E通道(dao)進人膜片下(xia)方,出口(kou)壓(ya)力(li)逐漸上升直至所要求的峰值,此時(shi)與(yu)彈簧力(li)平衡。
壓(ya)(ya)力調好(hao)后,將鎖緊(jin)螺母擰緊(jin)裝(zhuang)好(hao)安全(quan)帽。調節(jie)壓(ya)(ya)力時(shi),氣源壓(ya)(ya)力最好(hao)處在最高工作壓(ya)(ya)力,如減壓(ya)(ya)問前壓(ya)(ya)力表所示。減壓(ya)(ya)閥(fa)出口(kou)壓(ya)(ya)力以0.6±0.02MPa為宜。
工(gong)作(zuo)原理:減壓(ya)插板閥工(gong)作(zuo)原理是利(li)用膜片、彈簧和活塞等敏感元件,改變閥芯(xin)與(yu)閥座的(de)間隙來(lai)達到自動減壓(ya)的(de)目的(de)。
在(zai)閥體的下部裝有主(zhu)閥彈簧(huang)以支承主(zhu)閥閥芯(xin),使之與閥座處于密封狀態。其(qi)下部端蓋(gai)上的螺塞,是用來(lai)排放閥中的積液。在(zai)閥體上部的氣缸(gang)(gang)中有氣缸(gang)(gang)盤、氣缸(gang)(gang)套、活(huo)塞和活(huo)塞環。
氣(qi)缸盤中間(jian)的(de)導向(xiang)孔與(yu)主閥(fa)閥(fa)桿配(pei)合,活塞頂在(zai)主閥(fa)閥(fa)桿上,當活塞受到介質(zhi)壓力以后,通過(guo)主閥(fa)閥(fa)桿推動生間(jian)閥(fa)芯(xin)(xin)(xin)下(xia)移,使主閥(fa)開啟。閥(fa)蓋(gai)內裝有(you)副閥(fa)的(de)彈(dan)簧、閥(fa)芯(xin)(xin)(xin)和閥(fa)座,在(zai)閥(fa)芯(xin)(xin)(xin)上覆有(you)不(bu)銹鋼膜片(pian)。帽蓋(gai)內裝有(you)調(diao)節(jie)彈(dan)簧、調(diao)節(jie)螺(luo)桿及鎖緊螺(luo)母。