博(bo)世(shi)BOSCH是德國(guo)的工(gong)(gong)業(ye)企業(ye)之(zhi)一，從事汽(qi)車與智能交通技術、工(gong)(gong)業(ye)技術、消費(fei)品(pin)和(he)能源(yuan)及建筑技術的產業(ye)。1886年25歲的羅(luo)伯特(te)·博(bo)世(shi)先生在斯圖加特(te)創辦(ban)公司時，就(jiu)將公司定位為"精密(mi)機械及電氣工(gong)(gong)程的工(gong)(gong)廠"。總部設在德國(guo)南(nan)部斯圖加特(te)市的博(bo)世(shi)公司員工(gong)(gong)人數(shu)超過(guo) 23 萬，遍布(bu) 50 多(duo)個國(guo)家。
博世BOSCH科技(ji)創意
2007年，上海環球金融中心(xin)即(ji)將封頂之際，博世(shi)中國的(de)軸向柱塞泵(beng)，單泵(beng)送高度(du)打破了當時(shi)492米的(de)世(shi)界紀(ji)錄。之后，博世(shi)為中國國家(jia)大劇院提供5個升降臺，以(yi)每秒0.5米的(de)速度(du)快(kuai)速精確(que)地完(wan)成6.8米的(de)升降行程，并能將其(qi)產生的(de)噪音嚴(yan)格控制在65分貝以(yi)內……
這就是博(bo)世，自進(jin)入中(zhong)國(guo)(guo)市場以來，博(bo)世中(zhong)國(guo)(guo)不斷將先進(jin)技(ji)術和(he)解決方案(an)引(yin)入中(zhong)國(guo)(guo)，并參(can)與了一(yi)系列(lie)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)重大工程項目。如今，博(bo)世的(de)技(ji)術又在(zai)推陳出新，把技(ji)術載入生(sheng)活，它正在(zai)改變(bian)人(ren)的(de)生(sheng)活。我們試著從三個方面看博(bo)世的(de)貢獻。
令電器更高能更環保
全球人(ren)口的(de)(de)快速(su)增長以(yi)及人(ren)們生活質(zhi)量(liang)標準的(de)(de)不斷提高，加速(su)了對(dui)氣候的(de)(de)惡劣影響，博世家電努力(li)為(wei)消費(fei)者(zhe)提供高能效的(de)(de)家電產(chan)品以(yi)減少能源消耗，令消費(fei)者(zhe)和社會長期受益。2011年在(zai)制冷產(chan)品領域，博世的(de)(de)真空冰箱將真空保(bao)鮮(xian)技術與零度(du)維他技術相結合(he)，為(wei)食物保(bao)鮮(xian)帶來(lai)了最適(shi)宜的(de)(de)溫(wen)度(du)、濕度(du)以(yi)及氣體環境，實(shi)現(xian)食物保(bao)鮮(xian)和物品儲存新境界。
技術(shu)的(de)創新并不能(neng)停止博世(shi)改(gai)變人類生活的(de)態度(du)，博世(shi)家電首(shou)創冰(bing)箱(xiang)內外雙顯設計概念，雙顯零(ling)度(du)冰(bing)箱(xiang)首(shou)次將各(ge)溫區工(gong)作狀(zhuang)態模(mo)擬(ni)顯示在外門體上，改(gai)變了人們(men)對(dui)于冰(bing)箱(xiang)用戶界面的(de)定義，讓冰(bing)箱(xiang)的(de)工(gong)作狀(zhuang)態實(shi)時易(yi)懂地傳遞(di)。
變化可見，新(xin)鮮不(bu)變。博(bo)世雙顯(xian)零度冰箱外顯(xian)人(ren)性化設計，內蘊零度維他保鮮秘籍:通過電腦控溫技(ji)術、多循環制冷和智能速(su)冷、速(su)凍(dong)系統(tong)，給食物恒定的溫度保護。同(tong)時利用先進的硅(gui)濾膜保濕(shi)技(ji)術，為食物提供所需濕(shi)度，從而(er)使(shi)食物保鮮時間顯(xian)著(zhu)延長。
安防系統生活的保護傘
人類已經無法阻止(zhi)博世對(dui)于科(ke)技(ji)的前進速(su)度。博世安防系統曾為(wei)企業精心設計了一套穩定可靠、簡便易用的安防管理系統，包(bao)括周界報警，視頻監(jian)控和門禁系統等，全(quan)系統支持30多個(ge)讀卡器(qi)(含門禁、考(kao)勤、餐廳等)，30多個(ge)攝像機以(yi)及10多對(dui)周界探測(ce)器(qi)。
簡(jian)便(bian)易用的博世快捷門(men)禁控制(zhi)系統提(ti)供了工(gong)廠限制(zhi)區(qu)域(yu)通行(xing)(xing)管(guan)理功(gong)能，同時(shi)也規(gui)范了工(gong)廠內部安(an)全(quan)管(guan)理流(liu)程，并(bing)有(you)效(xiao)提(ti)高(gao)其工(gong)作效(xiao)率。領(ling)先的門(men)禁系統把(ba)Web服務(wu)器特性(xing)與門(men)禁管(guan)理的功(gong)能進行(xing)(xing)了完美融合，操作員可通過內部網(wang)絡隨時(shi)隨地(di)對系統進行(xing)(xing)管(guan)理，并(bing)有(you)效(xiao)降低(di)了整體實施成本(ben)。
性能卓越的(de)博世視(shi)頻監(jian)控(kong)(kong)系(xi)統監(jian)控(kong)(kong)區域覆蓋了工廠(chang)周(zhou)界和(he)室內(nei)外的(de)重要場(chang)所，能夠(gou)提供完美(mei)的(de)圖像(xiang)，創(chuang)新的(de)AutoDome球形攝像(xiang)機和(he)Dinion攝像(xiang)機在光線變化的(de)環境里仍然具(ju)有超強的(de)靈敏度(du)，能夠(gou)完美(mei)捕捉局部細節(jie)，為實(shi)時監(jian)視(shi)及事件(jian)取證(zheng)提供了保障。
汽車安全系數不斷提升
1995年，博世成為(wei)首家對電子(zi)穩(wen)定程序ESP進行量產的(de)(de)供應商。ESP是(shi)(shi)駕駛安(an)全(quan)領(ling)域革命性的(de)(de)進步(bu)，被安(an)全(quan)專家譽為(wei)自安(an)全(quan)帶(dai)之后最具潛力的(de)(de)汽車(che)安(an)全(quan)技術。它通過(guo)判斷車(che)輛是(shi)(shi)否有側滑危險、并及時(shi)做出反應來保(bao)護駕駛者的(de)(de)安(an)全(quan)。國際事(shi)故(gu)研(yan)究表明(ming)，側滑是(shi)(shi)導致交通事(shi)故(gu)發生(sheng)(sheng)的(de)(de)主要(yao)原因(yin)，而ESP能在早(zao)期判斷出車(che)輛有側滑危險，從而避免最高80%側滑事(shi)故(gu)的(de)(de)發生(sheng)(sheng)。
2008年(nian)，內(nei)蒙古自治區牙克石市建(jian)造的博世(shi)(呼倫(lun)貝爾)汽車測試(shi)技(ji)(ji)術中(zhong)心(xin)正式(shi)落成(cheng)。通過(guo)新(xin)(xin)落成(cheng)的測試(shi)中(zhong)心(xin)，博世(shi)將更好(hao)地服務于在華主機廠商，并將最(zui)(zui)新(xin)(xin)的安(an)全技(ji)(ji)術引進中(zhong)國。該冬季(ji)測試(shi)中(zhong)心(xin)是博世(shi)在全球(qiu)范圍(wei)內(nei)技(ji)(ji)術標準最(zui)(zui)高的冬季(ji)試(shi)車設施之一。
博世不僅提高汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)安全(quan)性，還(huan)不斷開發清潔和(he)環保(bao)的(de)(de)本地化汽(qi)車(che)(che)技(ji)術。當汽(qi)車(che)(che)遇到紅燈(deng)或交通堵塞時，起動(dong)停(ting)(ting)止(zhi)系(xi)統將停(ting)(ting)止(zhi)發動(dong)機的(de)(de)運行，這一技(ji)術能(neng)夠有效(xiao)降(jiang)低油耗和(he)CO2排放達(da)8%。該技(ji)術顯(xian)著降(jiang)低了(le)汽(qi)車(che)(che)油耗，特別是在停(ting)(ting)停(ting)(ting)走走的(de)(de)城市交通情況(kuang)下。博世的(de)(de)技(ji)術為生活翻開新的(de)(de)篇章。
汽車人機交互界面創新
聯手中(zhong)國(guo)頂尖設計公司--東道(dao)設計，經過大量深入的探(tan)索和大膽嘗試，于(yu)"2012(第十二屆)北京國(guo)際汽車(che)展覽會"上共同(tong)推(tui)出兼(jian)具未來(lai)感和人(ren)(ren)性化的汽車(che)人(ren)(ren)機交互界面(mian)。
