博(bo)世(shi)BOSCH是德國(guo)的工業企(qi)業之一，從事汽(qi)車與智能(neng)交通技術、工業技術、消費品和能(neng)源及(ji)(ji)建(jian)筑技術的產(chan)業。1886年25歲(sui)的羅伯(bo)特(te)·博(bo)世(shi)先生在(zai)斯圖加特(te)創辦公司時(shi)，就(jiu)將公司定(ding)位(wei)為"精密機械(xie)及(ji)(ji)電氣工程的工廠"。總部設在(zai)德國(guo)南部斯圖加特(te)市的博(bo)世(shi)公司員工人數超過 23 萬，遍布 50 多個國(guo)家。
博世BOSCH科技(ji)創意
2007年，上海(hai)環球金(jin)融中心即將封(feng)頂之(zhi)際，博世(shi)中國(guo)(guo)的(de)(de)軸向(xiang)柱塞泵(beng)(beng)，單泵(beng)(beng)送高度(du)打破(po)了當時492米的(de)(de)世(shi)界紀錄(lu)。之(zhi)后(hou)，博世(shi)為中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家大(da)劇(ju)院提供5個升降臺，以每秒0.5米的(de)(de)速(su)度(du)快速(su)精確地完成6.8米的(de)(de)升降行程(cheng)，并能將其(qi)產(chan)生(sheng)的(de)(de)噪音嚴格(ge)控制在65分(fen)貝以內……
這就是博世(shi)，自進(jin)入(ru)中(zhong)國市場以來(lai)，博世(shi)中(zhong)國不斷(duan)將先進(jin)技術(shu)(shu)和解(jie)決方案引(yin)入(ru)中(zhong)國，并參與了一系(xi)列中(zhong)國的(de)(de)重(zhong)大(da)工程項(xiang)目。如今，博世(shi)的(de)(de)技術(shu)(shu)又在推陳出新，把技術(shu)(shu)載(zai)入(ru)生(sheng)活(huo)，它正在改變人的(de)(de)生(sheng)活(huo)。我們試著從(cong)三個方面看(kan)博世(shi)的(de)(de)貢獻(xian)。
令電器更高能更環保
全(quan)球人(ren)(ren)口的(de)(de)快速(su)增長(chang)以及(ji)(ji)人(ren)(ren)們(men)生活質量標準(zhun)的(de)(de)不斷提高，加速(su)了(le)對(dui)氣(qi)候的(de)(de)惡劣影響，博世家(jia)電(dian)努(nu)力(li)為消(xiao)費(fei)者提供高能效的(de)(de)家(jia)電(dian)產品以減(jian)少能源消(xiao)耗，令消(xiao)費(fei)者和社會(hui)長(chang)期(qi)受益。2011年(nian)在制冷產品領域(yu)，博世的(de)(de)真空冰箱(xiang)將(jiang)真空保(bao)鮮技(ji)(ji)術(shu)與零度維他(ta)技(ji)(ji)術(shu)相結(jie)合(he)，為食(shi)物(wu)(wu)保(bao)鮮帶來(lai)了(le)最適宜的(de)(de)溫度、濕度以及(ji)(ji)氣(qi)體(ti)環境，實(shi)現食(shi)物(wu)(wu)保(bao)鮮和物(wu)(wu)品儲存新境界(jie)。
技術的(de)創(chuang)新并不能停止博世(shi)改變人(ren)類(lei)生活的(de)態度，博世(shi)家(jia)電首創(chuang)冰箱(xiang)內外(wai)雙顯(xian)(xian)設(she)計概念，雙顯(xian)(xian)零度冰箱(xiang)首次(ci)將各溫區(qu)工(gong)作(zuo)狀態模(mo)擬顯(xian)(xian)示在外(wai)門體上，改變了(le)人(ren)們對于冰箱(xiang)用戶(hu)界(jie)面(mian)的(de)定義，讓冰箱(xiang)的(de)工(gong)作(zuo)狀態實時易(yi)懂地傳遞。
變化可見，新(xin)鮮(xian)不(bu)變。博世雙顯零度冰箱外(wai)顯人性化設計，內蘊(yun)零度維他保(bao)(bao)鮮(xian)秘籍:通(tong)過(guo)電腦控溫技術、多循環制冷和(he)智(zhi)能速冷、速凍系統，給食(shi)物恒定的溫度保(bao)(bao)護。同時(shi)利用先進的硅濾(lv)膜(mo)保(bao)(bao)濕技術，為(wei)食(shi)物提供所需濕度，從而使食(shi)物保(bao)(bao)鮮(xian)時(shi)間顯著(zhu)延長。
安防系統生活的保護傘
人類已經無(wu)法阻止(zhi)博(bo)世對(dui)于科(ke)技的(de)前進速度。博(bo)世安(an)防(fang)系(xi)(xi)統(tong)曾為企業精心設計了一套穩定可(ke)靠、簡便易用的(de)安(an)防(fang)管理系(xi)(xi)統(tong)，包括周界(jie)報警，視頻(pin)監控(kong)和門禁系(xi)(xi)統(tong)等，全系(xi)(xi)統(tong)支持30多個讀卡器(qi)(含門禁、考勤(qin)、餐廳等)，30多個攝像機以及10多對(dui)周界(jie)探測器(qi)。
簡便易用的(de)博世快捷門(men)禁控制系統(tong)提供了(le)工廠限制區域通行管(guan)(guan)理功(gong)(gong)能，同時也(ye)規(gui)范了(le)工廠內部安全管(guan)(guan)理流(liu)程(cheng)，并(bing)有效(xiao)提高其工作效(xiao)率(lv)。領先的(de)門(men)禁系統(tong)把Web服務器特性與門(men)禁管(guan)(guan)理的(de)功(gong)(gong)能進(jin)(jin)行了(le)完美融合，操(cao)作員可通過內部網(wang)絡隨時隨地對系統(tong)進(jin)(jin)行管(guan)(guan)理，并(bing)有效(xiao)降低了(le)整體實施成本。
性(xing)能(neng)卓(zhuo)越(yue)的(de)博世視頻監控系統監控區域覆蓋了工廠周界和(he)室內(nei)外的(de)重(zhong)要場所(suo)，能(neng)夠提供(gong)完(wan)(wan)美(mei)的(de)圖像(xiang)，創新的(de)AutoDome球形攝像(xiang)機和(he)Dinion攝像(xiang)機在(zai)光線變(bian)化的(de)環境里仍然具有超強的(de)靈敏度，能(neng)夠完(wan)(wan)美(mei)捕捉(zhuo)局(ju)部細節，為實時監視及(ji)事件取證提供(gong)了保障。
汽車安全系數不斷提升
1995年，博世成為首(shou)家對電子穩定程序ESP進(jin)行量產的(de)(de)供應(ying)商。ESP是駕駛安(an)全(quan)(quan)領域革命(ming)性的(de)(de)進(jin)步，被安(an)全(quan)(quan)專家譽(yu)為自安(an)全(quan)(quan)帶(dai)之(zhi)后最具潛力的(de)(de)汽車安(an)全(quan)(quan)技(ji)術。它通(tong)過判斷車輛(liang)(liang)是否有(you)側(ce)滑危險、并(bing)及時做出(chu)反應(ying)來保護駕駛者的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)。國際(ji)事故研(yan)究表明，側(ce)滑是導致交通(tong)事故發生的(de)(de)主要(yao)原因，而ESP能在早(zao)期判斷出(chu)車輛(liang)(liang)有(you)側(ce)滑危險，從而避免(mian)最高80%側(ce)滑事故的(de)(de)發生。
2008年，內(nei)蒙古自治(zhi)區牙克石市建造的(de)博(bo)世(shi)(呼倫貝(bei)爾)汽(qi)車測(ce)試(shi)技術中(zhong)心(xin)(xin)正(zheng)式落成。通過(guo)新(xin)落成的(de)測(ce)試(shi)中(zhong)心(xin)(xin)，博(bo)世(shi)將更好地服(fu)務于在(zai)華主機廠商，并(bing)將最新(xin)的(de)安全(quan)技術引進中(zhong)國(guo)。該(gai)冬(dong)季測(ce)試(shi)中(zhong)心(xin)(xin)是(shi)博(bo)世(shi)在(zai)全(quan)球范圍內(nei)技術標準最高的(de)冬(dong)季試(shi)車設施之一。
博世不(bu)僅提高汽車的(de)(de)安全性(xing)，還不(bu)斷開(kai)發清(qing)潔和(he)(he)環保的(de)(de)本地化汽車技(ji)術。當(dang)汽車遇到紅燈或交(jiao)通(tong)堵(du)塞時，起動停(ting)止系統將停(ting)止發動機的(de)(de)運(yun)行(xing)，這一(yi)技(ji)術能(neng)夠有效降低(di)油耗和(he)(he)CO2排放達8%。該技(ji)術顯著(zhu)降低(di)了(le)汽車油耗，特別是(shi)在停(ting)停(ting)走走的(de)(de)城(cheng)市交(jiao)通(tong)情況(kuang)下。博世的(de)(de)技(ji)術為生活翻開(kai)新的(de)(de)篇(pian)章。
汽車人機交互界面創新
聯手中國頂尖設計公司--東道(dao)設計，經(jing)過大(da)量深入的探索(suo)和大(da)膽(dan)嘗試(shi)，于"2012(第十二屆(jie))北(bei)京國際汽車展覽(lan)會"上(shang)共同推出兼具未來感和人性化的汽車人機交互界面。
