博世(shi)BOSCH是(shi)德國的工(gong)(gong)業企(qi)業之一，從事汽車與智能(neng)交通(tong)技術(shu)、工(gong)(gong)業技術(shu)、消費品和能(neng)源(yuan)及建筑技術(shu)的產業。1886年(nian)25歲的羅伯特(te)·博世(shi)先生在斯(si)圖加(jia)特(te)創辦公(gong)(gong)司時(shi)，就將公(gong)(gong)司定位為"精密(mi)機械及電氣工(gong)(gong)程的工(gong)(gong)廠"。總(zong)部設在德國南部斯(si)圖加(jia)特(te)市的博世(shi)公(gong)(gong)司員工(gong)(gong)人(ren)數超(chao)過 23 萬，遍(bian)布 50 多個國家。
博世BOSCH科技創意
2007年(nian)，上海環(huan)球金融(rong)中心(xin)即將(jiang)封頂之(zhi)際，博世(shi)中國的(de)(de)軸(zhou)向柱塞泵，單泵送高度打破了當時492米(mi)的(de)(de)世(shi)界紀錄。之(zhi)后，博世(shi)為中國國家大劇(ju)院提供5個升降(jiang)臺，以每秒0.5米(mi)的(de)(de)速度快速精(jing)確地完成6.8米(mi)的(de)(de)升降(jiang)行程，并能(neng)將(jiang)其(qi)產生的(de)(de)噪音嚴格控制(zhi)在65分貝以內……
這(zhe)就是博世，自進入(ru)中(zhong)國市場以(yi)來，博世中(zhong)國不斷將先(xian)進技(ji)(ji)術和解決方(fang)案引入(ru)中(zhong)國，并參與了一系列中(zhong)國的重大工(gong)程項(xiang)目。如今，博世的技(ji)(ji)術又在推陳(chen)出(chu)新，把技(ji)(ji)術載入(ru)生活(huo)，它正在改變人的生活(huo)。我們試著(zhu)從三個方(fang)面(mian)看博世的貢獻。
令電器更高能更環保
全球人(ren)口(kou)的(de)(de)快(kuai)速增長以(yi)及人(ren)們生活質量標(biao)準的(de)(de)不斷提(ti)高，加速了對氣候的(de)(de)惡(e)劣影(ying)響，博(bo)世(shi)家電努(nu)力(li)為消費者提(ti)供高能效的(de)(de)家電產(chan)品(pin)以(yi)減少能源消耗，令消費者和社會長期受益。2011年在制冷產(chan)品(pin)領域(yu)，博(bo)世(shi)的(de)(de)真空(kong)冰箱將(jiang)真空(kong)保鮮技術與零度(du)(du)維他技術相結(jie)合(he)，為食物保鮮帶來(lai)了最(zui)適(shi)宜的(de)(de)溫度(du)(du)、濕度(du)(du)以(yi)及氣體(ti)環境，實現食物保鮮和物品(pin)儲(chu)存(cun)新境界。
技術(shu)的創新并不能(neng)停止博世改變(bian)人類生活的態度，博世家電首創冰箱(xiang)內外(wai)雙顯設計概念，雙顯零度冰箱(xiang)首次(ci)將各(ge)溫區工作狀(zhuang)態模擬顯示在外(wai)門體(ti)上，改變(bian)了(le)人們(men)對(dui)于(yu)冰箱(xiang)用戶界面的定義，讓冰箱(xiang)的工作狀(zhuang)態實時易懂地(di)傳(chuan)遞。
變(bian)化可見，新鮮不變(bian)。博世雙顯零度(du)冰箱(xiang)外顯人性(xing)化設計，內蘊(yun)零度(du)維他保鮮秘籍:通過電(dian)腦(nao)控溫技術、多循環(huan)制(zhi)冷(leng)和智(zhi)能速冷(leng)、速凍系統，給食物恒定的(de)溫度(du)保護(hu)。同時利用先進的(de)硅(gui)濾(lv)膜保濕(shi)技術，為食物提供所需濕(shi)度(du)，從(cong)而使食物保鮮時間顯著(zhu)延長。
安防系統生活的保護傘
人類已(yi)經無(wu)法阻止博世對于(yu)科(ke)技的(de)前進速(su)度。博世安防系(xi)(xi)(xi)統曾為企業精心設計了一(yi)套(tao)穩定可靠、簡便易用(yong)的(de)安防管理系(xi)(xi)(xi)統，包括周界報警，視頻監控和門(men)禁系(xi)(xi)(xi)統等，全系(xi)(xi)(xi)統支持(chi)30多個讀卡器(qi)(含門(men)禁、考勤、餐廳等)，30多個攝像機以及10多對周界探測(ce)器(qi)。
簡(jian)便易用的(de)博世(shi)快捷門禁控制系統(tong)提(ti)供(gong)了(le)工(gong)廠(chang)限制區域(yu)通行(xing)管理功能(neng)，同時(shi)也規范了(le)工(gong)廠(chang)內部安全管理流(liu)程，并有效(xiao)提(ti)高其工(gong)作(zuo)效(xiao)率。領(ling)先的(de)門禁系統(tong)把Web服務器(qi)特性與門禁管理的(de)功能(neng)進(jin)行(xing)了(le)完(wan)美融(rong)合，操作(zuo)員(yuan)可通過內部網絡隨時(shi)隨地對系統(tong)進(jin)行(xing)管理，并有效(xiao)降低了(le)整體實施成本。
性能卓越的博世視(shi)頻監(jian)(jian)控(kong)系統監(jian)(jian)控(kong)區域覆(fu)蓋(gai)了(le)工廠周界(jie)和(he)室(shi)內外的重(zhong)要場所，能夠提供完(wan)美的圖像，創新的AutoDome球形(xing)攝像機(ji)和(he)Dinion攝像機(ji)在光線變化的環(huan)境里仍然具有超強的靈敏度，能夠完(wan)美捕捉局部(bu)細節，為實時(shi)監(jian)(jian)視(shi)及事(shi)件取(qu)證提供了(le)保(bao)障(zhang)。
汽車安全系數不斷提升
1995年，博世成為首家(jia)對(dui)電子穩(wen)定程序ESP進(jin)行(xing)量產的(de)(de)供應商(shang)。ESP是(shi)駕(jia)駛(shi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)領域革(ge)命性的(de)(de)進(jin)步，被安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)專(zhuan)家(jia)譽為自(zi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)之后最(zui)具潛力(li)的(de)(de)汽(qi)車安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)技術。它通過判(pan)斷車輛是(shi)否(fou)有側(ce)滑危險、并及時(shi)做出(chu)反應來(lai)保護駕(jia)駛(shi)者的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)。國際事故(gu)研究表明(ming)，側(ce)滑是(shi)導致(zhi)交通事故(gu)發生的(de)(de)主要原因，而ESP能在早期判(pan)斷出(chu)車輛有側(ce)滑危險，從而避免最(zui)高80%側(ce)滑事故(gu)的(de)(de)發生。
2008年，內蒙(meng)古(gu)自治區牙克石市建造的(de)博(bo)世(呼倫貝(bei)爾)汽車測(ce)試技術中心(xin)正式落成。通過新落成的(de)測(ce)試中心(xin)，博(bo)世將(jiang)更好地服(fu)務于在(zai)華主機(ji)廠商，并將(jiang)最新的(de)安(an)全技術引進中國。該冬季測(ce)試中心(xin)是(shi)博(bo)世在(zai)全球范圍內技術標準(zhun)最高(gao)的(de)冬季試車設(she)施之一。
博世不僅提高汽(qi)車的(de)(de)安(an)全(quan)性，還(huan)不斷開發(fa)(fa)清(qing)潔和環(huan)保的(de)(de)本地化汽(qi)車技(ji)術(shu)(shu)。當(dang)汽(qi)車遇到紅(hong)燈或(huo)交通堵塞(sai)時，起動(dong)停(ting)止系統將停(ting)止發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)運行，這一技(ji)術(shu)(shu)能夠(gou)有效降(jiang)低(di)油(you)耗和CO2排(pai)放達8%。該技(ji)術(shu)(shu)顯著降(jiang)低(di)了汽(qi)車油(you)耗，特別是在停(ting)停(ting)走走的(de)(de)城(cheng)市交通情況下(xia)。博世的(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)為生(sheng)活翻開新的(de)(de)篇章。
汽車人機交互界面創新
聯手中國頂尖設(she)計公司--東(dong)道設(she)計，經過大量深(shen)入(ru)的探(tan)索和大膽嘗試，于(yu)"2012(第十(shi)二屆)北京國際(ji)汽車展(zhan)覽會(hui)"上共同推出(chu)兼(jian)具未來(lai)感(gan)和人性化的汽車人機(ji)交互(hu)界面。
