博(bo)世(shi)BOSCH是德國的(de)(de)工業企業之(zhi)一(yi)，從事汽車與智能交通技(ji)(ji)術、工業技(ji)(ji)術、消(xiao)費品和能源及(ji)建筑技(ji)(ji)術的(de)(de)產業。1886年25歲的(de)(de)羅伯(bo)特(te)(te)(te)·博(bo)世(shi)先生在(zai)(zai)斯圖(tu)加(jia)特(te)(te)(te)創辦公(gong)(gong)司(si)時，就將(jiang)公(gong)(gong)司(si)定(ding)位為"精密機械及(ji)電氣工程的(de)(de)工廠(chang)"。總部(bu)設(she)在(zai)(zai)德國南部(bu)斯圖(tu)加(jia)特(te)(te)(te)市(shi)的(de)(de)博(bo)世(shi)公(gong)(gong)司(si)員工人數超過(guo) 23 萬，遍(bian)布 50 多個國家。
博世BOSCH科(ke)技創意(yi)
2007年，上海環球金融中(zhong)心即將封頂之際，博世中(zhong)國的軸向柱塞(sai)泵，單(dan)泵送高度打破(po)了(le)當時492米的世界紀錄。之后，博世為中(zhong)國國家大(da)劇(ju)院提供5個(ge)升降臺，以每秒0.5米的速度快速精確地(di)完成6.8米的升降行(xing)程，并能將其產生的噪(zao)音嚴格(ge)控制在65分(fen)貝以內……
這就(jiu)是博(bo)(bo)世，自進(jin)入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場以來，博(bo)(bo)世中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)不斷將(jiang)先(xian)進(jin)技術(shu)和解決方(fang)案引入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)，并參與(yu)了(le)一系列(lie)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)重大工程項目(mu)。如今(jin)，博(bo)(bo)世的(de)技術(shu)又在推陳出新(xin)，把技術(shu)載入生活，它正在改(gai)變人的(de)生活。我(wo)們試著從(cong)三(san)個方(fang)面(mian)看博(bo)(bo)世的(de)貢獻。
令電器更高能更環保
全球人(ren)口的(de)(de)快速(su)(su)增長以及(ji)人(ren)們生活質量標準的(de)(de)不斷提高(gao)，加(jia)速(su)(su)了對氣候(hou)的(de)(de)惡劣影響，博世家電努力為消(xiao)(xiao)費者(zhe)提供高(gao)能(neng)效的(de)(de)家電產品(pin)(pin)以減(jian)少能(neng)源消(xiao)(xiao)耗，令消(xiao)(xiao)費者(zhe)和(he)社會長期受益。2011年(nian)在制冷(leng)產品(pin)(pin)領域(yu)，博世的(de)(de)真空(kong)冰箱將(jiang)真空(kong)保(bao)鮮技(ji)術(shu)與零度維他技(ji)術(shu)相(xiang)結合，為食物(wu)保(bao)鮮帶(dai)來(lai)了最適宜的(de)(de)溫度、濕度以及(ji)氣體(ti)環(huan)境，實現食物(wu)保(bao)鮮和(he)物(wu)品(pin)(pin)儲存(cun)新境界。
技術的(de)創(chuang)新(xin)并不能停(ting)止博世改(gai)變(bian)人類(lei)生活的(de)態度，博世家電(dian)首創(chuang)冰箱內(nei)外雙顯設(she)計(ji)概(gai)念，雙顯零度冰箱首次將(jiang)各溫區工作狀態模擬顯示在外門體上(shang)，改(gai)變(bian)了人們對于冰箱用戶界面的(de)定義，讓冰箱的(de)工作狀態實(shi)時易懂地傳(chuan)遞。
變化可(ke)見，新鮮不變。博世(shi)雙顯(xian)零度(du)(du)(du)冰箱外顯(xian)人(ren)性化設(she)計，內蘊零度(du)(du)(du)維他保(bao)鮮秘籍:通過電(dian)腦控溫(wen)技術、多循環制(zhi)冷和智能速冷、速凍(dong)系統，給食物(wu)恒(heng)定的溫(wen)度(du)(du)(du)保(bao)護。同時利用先(xian)進的硅濾膜保(bao)濕(shi)技術，為(wei)食物(wu)提供所(suo)需濕(shi)度(du)(du)(du)，從而(er)使食物(wu)保(bao)鮮時間顯(xian)著(zhu)延長(chang)。
安防系統生活的保護傘
人類已經(jing)無法阻止博世對于科技的前進(jin)速度。博世安防系(xi)統(tong)(tong)曾為企業精心設(she)計了一套(tao)穩定可靠、簡便易用的安防管理系(xi)統(tong)(tong)，包括周界報警，視(shi)頻監控和門禁系(xi)統(tong)(tong)等，全(quan)系(xi)統(tong)(tong)支持30多個讀卡(ka)器(含門禁、考(kao)勤、餐廳等)，30多個攝像機以及10多對周界探測器。
簡便易用的(de)博(bo)世快捷門禁控制系(xi)統(tong)提供了(le)工(gong)(gong)廠限制區域通行(xing)管理功能，同時也規范了(le)工(gong)(gong)廠內部安全(quan)管理流程，并(bing)有(you)(you)效提高其工(gong)(gong)作效率。領先的(de)門禁系(xi)統(tong)把Web服務器特性與門禁管理的(de)功能進行(xing)了(le)完(wan)美融合，操(cao)作員可通過內部網絡隨時隨地對系(xi)統(tong)進行(xing)管理，并(bing)有(you)(you)效降(jiang)低了(le)整體實施成本。
性能(neng)卓越的(de)博世(shi)視(shi)頻(pin)監(jian)控系統(tong)監(jian)控區(qu)域覆蓋了(le)工廠(chang)周(zhou)界和室(shi)內外的(de)重要場(chang)所(suo)，能(neng)夠(gou)(gou)提(ti)供完美的(de)圖(tu)像，創新的(de)AutoDome球(qiu)形(xing)攝(she)像機(ji)和Dinion攝(she)像機(ji)在光線變化(hua)的(de)環境(jing)里仍然(ran)具有超強的(de)靈敏度，能(neng)夠(gou)(gou)完美捕捉局部細節，為實(shi)時監(jian)視(shi)及事件取(qu)證提(ti)供了(le)保障。
汽車安全系數不斷提升
1995年(nian)，博世成(cheng)為首家對電子穩定程序ESP進行量產的供應商(shang)。ESP是駕駛(shi)安(an)全(quan)領域革命性(xing)的進步，被安(an)全(quan)專家譽(yu)為自安(an)全(quan)帶之后最具潛力的汽車(che)安(an)全(quan)技術。它通(tong)過判斷(duan)車(che)輛是否有(you)側(ce)滑(hua)危險、并(bing)及時做出反應來保(bao)護駕駛(shi)者的安(an)全(quan)。國(guo)際事(shi)故(gu)研究(jiu)表明，側(ce)滑(hua)是導致交通(tong)事(shi)故(gu)發生的主要原因，而(er)ESP能在早(zao)期(qi)判斷(duan)出車(che)輛有(you)側(ce)滑(hua)危險，從而(er)避免最高80%側(ce)滑(hua)事(shi)故(gu)的發生。
2008年(nian)，內(nei)(nei)蒙古(gu)自治區牙克石市建造的博(bo)世(呼倫貝爾)汽(qi)車測(ce)試技(ji)(ji)術(shu)中心(xin)正(zheng)式落(luo)成(cheng)。通過新落(luo)成(cheng)的測(ce)試中心(xin)，博(bo)世將(jiang)更好地服務于在(zai)華主(zhu)機廠商，并將(jiang)最新的安全技(ji)(ji)術(shu)引進中國。該(gai)冬(dong)季測(ce)試中心(xin)是(shi)博(bo)世在(zai)全球范圍(wei)內(nei)(nei)技(ji)(ji)術(shu)標準最高的冬(dong)季試車設施之一(yi)。
博(bo)世不(bu)僅提高汽車(che)(che)的安全(quan)性，還不(bu)斷開發清潔和(he)環(huan)保的本(ben)地化汽車(che)(che)技(ji)術(shu)。當汽車(che)(che)遇到紅燈或交(jiao)(jiao)通堵塞(sai)時，起動停止系(xi)統將停止發動機的運行，這一技(ji)術(shu)能(neng)夠有效(xiao)降(jiang)低油耗和(he)CO2排放達(da)8%。該技(ji)術(shu)顯著(zhu)降(jiang)低了汽車(che)(che)油耗，特別是在停停走(zou)走(zou)的城市交(jiao)(jiao)通情(qing)況下。博(bo)世的技(ji)術(shu)為生(sheng)活翻開新的篇(pian)章。
汽車人機交互界面創新
聯手中(zhong)國頂尖設(she)(she)計公司--東道(dao)設(she)(she)計，經過大量(liang)深入(ru)的探索和大膽嘗試，于(yu)"2012(第十二屆)北京(jing)國際汽車(che)展覽會"上共同推出兼具未來(lai)感和人性化的汽車(che)人機交互(hu)界面。
