博世BOSCH是德國的(de)工(gong)業(ye)企(qi)業(ye)之(zhi)一，從事汽(qi)車與(yu)智能交通技術、工(gong)業(ye)技術、消費品和能源及建筑技術的(de)產(chan)業(ye)。1886年25歲的(de)羅伯特·博世先生在斯(si)圖(tu)加特創辦公司時(shi)，就將(jiang)公司定位為"精密機械及電(dian)氣工(gong)程的(de)工(gong)廠";。總部(bu)設在德國南部(bu)斯(si)圖(tu)加特市的(de)博世公司員工(gong)人數超過(guo) 23 萬，遍(bian)布 50 多個國家。
博(bo)世(shi)BOSCH科技創(chuang)意
2007年，上(shang)海環球(qiu)金融(rong)中(zhong)心即將(jiang)封頂之(zhi)際，博世(shi)中(zhong)國的(de)軸(zhou)向柱塞(sai)泵，單(dan)泵送高度打(da)破了當時492米(mi)的(de)世(shi)界紀(ji)錄。之(zhi)后，博世(shi)為(wei)中(zhong)國國家(jia)大劇院提供(gong)5個(ge)升(sheng)降臺，以每(mei)秒0.5米(mi)的(de)速度快速精(jing)確地完(wan)成(cheng)6.8米(mi)的(de)升(sheng)降行程，并能(neng)將(jiang)其(qi)產生(sheng)的(de)噪音嚴格控制在65分貝以內……
這就是博世(shi)，自進(jin)入中國市場以來，博世(shi)中國不斷(duan)將先(xian)進(jin)技(ji)(ji)術(shu)和解決方案引(yin)入中國，并(bing)參與了一系列中國的重大工程(cheng)項(xiang)目。如今，博世(shi)的技(ji)(ji)術(shu)又在(zai)推陳(chen)出(chu)新，把技(ji)(ji)術(shu)載入生活，它(ta)正在(zai)改變人的生活。我(wo)們試著從三個方面(mian)看博世(shi)的貢獻。
令電器更高能更環保
全球(qiu)人(ren)口的快(kuai)速增長以(yi)及人(ren)們生活質(zhi)量標(biao)準(zhun)的不斷提(ti)(ti)高，加(jia)速了對(dui)氣(qi)候的惡(e)劣影(ying)響，博(bo)世(shi)家電努力為(wei)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)提(ti)(ti)供高能效(xiao)的家電產品(pin)以(yi)減(jian)少能源消(xiao)(xiao)耗，令消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)和社會長期受益。2011年在制冷產品(pin)領(ling)域，博(bo)世(shi)的真(zhen)空冰(bing)箱(xiang)將真(zhen)空保鮮(xian)技(ji)術(shu)與零度維(wei)他(ta)技(ji)術(shu)相結合(he)，為(wei)食(shi)物(wu)(wu)保鮮(xian)帶來(lai)了最適宜的溫(wen)度、濕度以(yi)及氣(qi)體環境，實現食(shi)物(wu)(wu)保鮮(xian)和物(wu)(wu)品(pin)儲存新境界。
技術(shu)的創新并不能(neng)停(ting)止博世(shi)改變人類生(sheng)活的態(tai)度，博世(shi)家電首創冰箱(xiang)內外雙(shuang)顯設計(ji)概(gai)念(nian)，雙(shuang)顯零度冰箱(xiang)首次(ci)將(jiang)各溫區工作狀(zhuang)態(tai)模擬顯示在外門體上，改變了人們對于冰箱(xiang)用戶界(jie)面的定義，讓(rang)冰箱(xiang)的工作狀(zhuang)態(tai)實時(shi)易懂地傳遞(di)。
變化可見，新鮮(xian)(xian)不變。博(bo)世雙顯零(ling)度冰箱外顯人性化設計(ji)，內蘊(yun)零(ling)度維他(ta)保(bao)鮮(xian)(xian)秘籍:通過電腦控溫(wen)技術、多(duo)循環制冷和智能速冷、速凍系統，給(gei)食(shi)物(wu)恒定的(de)溫(wen)度保(bao)護(hu)。同時利用先進的(de)硅濾膜保(bao)濕(shi)技術，為食(shi)物(wu)提供所需濕(shi)度，從(cong)而使食(shi)物(wu)保(bao)鮮(xian)(xian)時間顯著延(yan)長。
安防系統生活的保護傘
人類(lei)已經無法阻止博世對于科技的前進速(su)度。博世安防(fang)系(xi)(xi)統曾為企業精(jing)心設計(ji)了一套穩定(ding)可靠、簡便易(yi)用的安防(fang)管(guan)理(li)系(xi)(xi)統，包括周界報警，視頻監控(kong)和(he)門禁(jin)系(xi)(xi)統等，全(quan)系(xi)(xi)統支持(chi)30多個讀卡器(qi)(含門禁(jin)、考(kao)勤、餐廳等)，30多個攝像機以(yi)及(ji)10多對周界探測器(qi)。
簡便易用的博世快捷門(men)(men)禁控(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統提(ti)供了(le)工(gong)廠限制(zhi)區域(yu)通(tong)行(xing)(xing)管(guan)理功能，同時也規范了(le)工(gong)廠內部(bu)安全(quan)管(guan)理流程(cheng)，并(bing)有(you)效提(ti)高其工(gong)作效率。領先的門(men)(men)禁系(xi)(xi)統把(ba)Web服務器特性與門(men)(men)禁管(guan)理的功能進(jin)行(xing)(xing)了(le)完美融合，操作員可(ke)通(tong)過內部(bu)網(wang)絡隨時隨地(di)對系(xi)(xi)統進(jin)行(xing)(xing)管(guan)理，并(bing)有(you)效降低(di)了(le)整體實施(shi)成本。
性(xing)能(neng)卓越的(de)(de)(de)博(bo)世視(shi)頻監(jian)(jian)控系統(tong)監(jian)(jian)控區(qu)域(yu)覆(fu)蓋了(le)工廠周(zhou)界和(he)室內外的(de)(de)(de)重要(yao)場所，能(neng)夠提(ti)供完(wan)美的(de)(de)(de)圖像(xiang)(xiang)，創新的(de)(de)(de)AutoDome球形攝(she)像(xiang)(xiang)機和(he)Dinion攝(she)像(xiang)(xiang)機在光線變化的(de)(de)(de)環境里仍然(ran)具(ju)有超(chao)強的(de)(de)(de)靈敏度，能(neng)夠完(wan)美捕捉局部細(xi)節，為實時監(jian)(jian)視(shi)及事件(jian)取(qu)證提(ti)供了(le)保障。
汽車安全系數不斷提升
1995年，博(bo)世成為首家對(dui)電子(zi)穩(wen)定程(cheng)序ESP進行量(liang)產的(de)(de)供應(ying)商。ESP是(shi)駕駛(shi)安(an)全領域革命性的(de)(de)進步，被(bei)安(an)全專家譽為自安(an)全帶之后最(zui)(zui)具潛(qian)力的(de)(de)汽車安(an)全技術(shu)。它(ta)通(tong)過判斷(duan)車輛(liang)是(shi)否有側(ce)(ce)滑(hua)危險(xian)、并及時做出反(fan)應(ying)來保(bao)護駕駛(shi)者的(de)(de)安(an)全。國際事故(gu)研究表明(ming)，側(ce)(ce)滑(hua)是(shi)導致交通(tong)事故(gu)發(fa)生(sheng)的(de)(de)主要原因，而ESP能(neng)在早期判斷(duan)出車輛(liang)有側(ce)(ce)滑(hua)危險(xian)，從(cong)而避(bi)免最(zui)(zui)高80%側(ce)(ce)滑(hua)事故(gu)的(de)(de)發(fa)生(sheng)。
2008年，內蒙古自治區牙克石市建造的博世(呼(hu)倫(lun)貝(bei)爾(er))汽車(che)測試技(ji)術中心正式落(luo)成。通(tong)過(guo)新落(luo)成的測試中心，博世將更好地服(fu)務于在華主機廠商，并(bing)將最新的安全技(ji)術引(yin)進中國。該(gai)冬季(ji)(ji)測試中心是博世在全球范圍(wei)內技(ji)術標準最高的冬季(ji)(ji)試車(che)設施之(zhi)一。
博世不(bu)僅提(ti)高汽車(che)(che)的(de)安全性，還不(bu)斷開發(fa)清潔和環保的(de)本地化汽車(che)(che)技(ji)(ji)術(shu)。當汽車(che)(che)遇到紅燈(deng)或交通(tong)堵塞(sai)時，起動停(ting)(ting)止系統將停(ting)(ting)止發(fa)動機的(de)運行，這一技(ji)(ji)術(shu)能夠有效降低(di)油耗和CO2排放達8%。該技(ji)(ji)術(shu)顯(xian)著降低(di)了(le)汽車(che)(che)油耗，特別是(shi)在停(ting)(ting)停(ting)(ting)走走的(de)城市交通(tong)情況(kuang)下。博世的(de)技(ji)(ji)術(shu)為生活翻開新(xin)的(de)篇章。
汽車人機交互界面創新
聯手中國(guo)頂尖設計(ji)公司--東道設計(ji)，經過大量(liang)深(shen)入(ru)的(de)探索和大膽嘗試(shi)，于"2012(第十二(er)屆)北京國(guo)際(ji)汽(qi)車展覽會"上共同推出兼具未來(lai)感(gan)和人(ren)性化的(de)汽(qi)車人(ren)機交(jiao)互(hu)界面。
