博(bo)世BOSCH是(shi)德國(guo)(guo)的工(gong)(gong)業(ye)企(qi)業(ye)之一，從事汽車(che)與智能(neng)(neng)交通技術、工(gong)(gong)業(ye)技術、消(xiao)費(fei)品和(he)能(neng)(neng)源及(ji)建筑技術的產業(ye)。1886年25歲(sui)的羅伯特·博(bo)世先生在斯圖加特創辦(ban)公(gong)司時，就將公(gong)司定位為"精密機械(xie)及(ji)電氣工(gong)(gong)程的工(gong)(gong)廠"。總部設在德國(guo)(guo)南部斯圖加特市的博(bo)世公(gong)司員工(gong)(gong)人數(shu)超過 23 萬(wan)，遍布 50 多個國(guo)(guo)家。
博世(shi)BOSCH科技創意
2007年，上海環(huan)球金融中心即將封頂之際，博世(shi)中國的(de)軸(zhou)向柱塞泵，單泵送高度(du)(du)打破了當時(shi)492米(mi)的(de)世(shi)界紀錄。之后(hou)，博世(shi)為中國國家大劇院提供5個(ge)升(sheng)降(jiang)臺，以每秒0.5米(mi)的(de)速(su)度(du)(du)快速(su)精(jing)確地(di)完成6.8米(mi)的(de)升(sheng)降(jiang)行程(cheng)，并能將其產生的(de)噪音嚴格控制在65分貝以內……
這(zhe)就是博(bo)世(shi)，自(zi)進入(ru)中(zhong)國(guo)市場以來，博(bo)世(shi)中(zhong)國(guo)不斷將先(xian)進技術和(he)解(jie)決方案引(yin)入(ru)中(zhong)國(guo)，并參(can)與了一系(xi)列中(zhong)國(guo)的重大(da)工程項目。如今，博(bo)世(shi)的技術又在推陳出新，把技術載入(ru)生(sheng)活，它正在改變人的生(sheng)活。我們試著從(cong)三(san)個方面看博(bo)世(shi)的貢(gong)獻。
令電器更高能更環保
全球人口的快速(su)增(zeng)長以及人們生活質量標(biao)準的不斷提(ti)高，加速(su)了對(dui)氣候的惡(e)劣(lie)影響(xiang)，博世家電努力為消(xiao)費者提(ti)供高能效的家電產品(pin)以減(jian)少能源消(xiao)耗，令消(xiao)費者和(he)社會(hui)長期受(shou)益。2011年在制冷產品(pin)領域(yu)，博世的真空(kong)冰(bing)箱將(jiang)真空(kong)保鮮(xian)技術與(yu)零(ling)度維他技術相結合，為食(shi)物(wu)保鮮(xian)帶來了最適宜(yi)的溫度、濕(shi)度以及氣體環境，實現食(shi)物(wu)保鮮(xian)和(he)物(wu)品(pin)儲存新境界(jie)。
技術的(de)(de)創新并(bing)不能停止博世(shi)改(gai)變人類生活的(de)(de)態度，博世(shi)家電首創冰(bing)箱(xiang)內外雙顯設計概念(nian)，雙顯零度冰(bing)箱(xiang)首次將各溫區(qu)工(gong)作(zuo)狀態模擬(ni)顯示(shi)在外門體上，改(gai)變了人們(men)對于冰(bing)箱(xiang)用戶界面的(de)(de)定義(yi)，讓(rang)冰(bing)箱(xiang)的(de)(de)工(gong)作(zuo)狀態實(shi)時易(yi)懂地傳遞。
變化(hua)可見(jian)，新鮮(xian)(xian)(xian)不變。博世雙顯(xian)零(ling)度冰箱外顯(xian)人性化(hua)設(she)計，內蘊零(ling)度維(wei)他保鮮(xian)(xian)(xian)秘籍:通過電腦控溫技(ji)術、多循(xun)環制冷和智(zhi)能(neng)速冷、速凍系統，給食(shi)物(wu)恒定的(de)溫度保護。同(tong)時利用先進(jin)的(de)硅濾膜保濕(shi)技(ji)術，為食(shi)物(wu)提供所需濕(shi)度，從而使食(shi)物(wu)保鮮(xian)(xian)(xian)時間(jian)顯(xian)著延長(chang)。
安防系統生活的保護傘
人類已經無法(fa)阻止博(bo)世(shi)對于科技的前進速度。博(bo)世(shi)安(an)防(fang)系(xi)(xi)統曾為企業精(jing)心設計(ji)了(le)一套穩定可靠、簡便易用(yong)的安(an)防(fang)管理系(xi)(xi)統，包括周界(jie)報警，視(shi)頻監控和(he)門(men)(men)禁系(xi)(xi)統等，全系(xi)(xi)統支持30多(duo)個(ge)讀卡器(含門(men)(men)禁、考(kao)勤、餐廳等)，30多(duo)個(ge)攝(she)像機以及10多(duo)對周界(jie)探(tan)測(ce)器。
簡(jian)便(bian)易用的(de)博世快捷門(men)禁(jin)(jin)控制(zhi)系統提供了(le)(le)工廠限制(zhi)區域(yu)通行(xing)(xing)管(guan)(guan)理(li)功(gong)(gong)能(neng)，同時也(ye)規范(fan)了(le)(le)工廠內部安全管(guan)(guan)理(li)流(liu)程，并有效提高(gao)其(qi)工作效率。領先的(de)門(men)禁(jin)(jin)系統把Web服(fu)務(wu)器特性與門(men)禁(jin)(jin)管(guan)(guan)理(li)的(de)功(gong)(gong)能(neng)進行(xing)(xing)了(le)(le)完美(mei)融合(he)，操作員(yuan)可通過(guo)內部網絡隨(sui)時隨(sui)地(di)對系統進行(xing)(xing)管(guan)(guan)理(li)，并有效降低了(le)(le)整體(ti)實施成本。
性能(neng)卓越的博世視頻監(jian)控(kong)系統監(jian)控(kong)區(qu)域覆(fu)蓋了工廠周界和(he)室內(nei)外的重(zhong)要場所，能(neng)夠(gou)提(ti)(ti)供(gong)(gong)完美(mei)(mei)的圖(tu)像(xiang)，創新的AutoDome球形攝像(xiang)機和(he)Dinion攝像(xiang)機在光(guang)線變化的環(huan)境里仍然具(ju)有(you)超強的靈敏度，能(neng)夠(gou)完美(mei)(mei)捕(bu)捉局部細節，為實時監(jian)視及事件取證(zheng)提(ti)(ti)供(gong)(gong)了保障。
汽車安全系數不斷提升
1995年，博世(shi)成為首家(jia)對電子(zi)穩定程序(xu)ESP進行量產的供(gong)應商。ESP是(shi)駕駛(shi)安(an)(an)(an)全(quan)領(ling)域革命性(xing)的進步，被安(an)(an)(an)全(quan)專(zhuan)家(jia)譽為自安(an)(an)(an)全(quan)帶之后(hou)最具潛力的汽車(che)安(an)(an)(an)全(quan)技(ji)術。它通(tong)過判(pan)斷車(che)輛是(shi)否有側滑(hua)危(wei)險、并及時做出反應來保護駕駛(shi)者的安(an)(an)(an)全(quan)。國際事故研究表(biao)明，側滑(hua)是(shi)導致交通(tong)事故發生的主要原(yuan)因，而ESP能在早(zao)期判(pan)斷出車(che)輛有側滑(hua)危(wei)險，從而避(bi)免最高80%側滑(hua)事故的發生。
2008年(nian)，內蒙古自治區牙克石市建造的(de)博世(呼倫貝爾(er))汽(qi)車(che)測試(shi)技(ji)術中心(xin)正式落(luo)成(cheng)。通過新落(luo)成(cheng)的(de)測試(shi)中心(xin)，博世將(jiang)更(geng)好地服務于在華主機(ji)廠商，并將(jiang)最新的(de)安全技(ji)術引進中國。該冬季測試(shi)中心(xin)是博世在全球范(fan)圍內技(ji)術標準最高的(de)冬季試(shi)車(che)設(she)施之(zhi)一。
博(bo)世不僅提高汽車的(de)(de)安全性，還不斷開發(fa)清潔(jie)和環保的(de)(de)本地化汽車技術(shu)。當汽車遇到(dao)紅(hong)燈或交通(tong)堵塞(sai)時，起動停(ting)止(zhi)系統(tong)將停(ting)止(zhi)發(fa)動機的(de)(de)運行，這一(yi)技術(shu)能夠(gou)有效(xiao)降(jiang)低油耗(hao)和CO2排放達8%。該技術(shu)顯(xian)著降(jiang)低了(le)汽車油耗(hao)，特(te)別(bie)是(shi)在停(ting)停(ting)走走的(de)(de)城(cheng)市交通(tong)情況下。博(bo)世的(de)(de)技術(shu)為生活翻(fan)開新的(de)(de)篇章。
汽車人機交互界面創新
聯手中國頂尖設(she)計(ji)公司--東道(dao)設(she)計(ji)，經(jing)過大(da)量深入的探索和大(da)膽(dan)嘗試(shi)，于"2012(第十(shi)二屆)北京國際汽(qi)車(che)展覽會"上(shang)共同推出(chu)兼具未來(lai)感和人(ren)性化(hua)的汽(qi)車(che)人(ren)機交互界面。
