博世BOSCH是(shi)德國的工(gong)(gong)業企(qi)業之一，從事(shi)汽車(che)與智能(neng)(neng)交通技(ji)(ji)(ji)術、工(gong)(gong)業技(ji)(ji)(ji)術、消費品和(he)能(neng)(neng)源(yuan)及(ji)建筑(zhu)技(ji)(ji)(ji)術的產業。1886年25歲的羅伯特·博世先生在(zai)(zai)斯(si)圖(tu)加(jia)特創辦(ban)公司時，就將(jiang)公司定位為"精(jing)密機械及(ji)電氣工(gong)(gong)程的工(gong)(gong)廠"。總部設在(zai)(zai)德國南(nan)部斯(si)圖(tu)加(jia)特市(shi)的博世公司員工(gong)(gong)人(ren)數超過 23 萬，遍布 50 多個國家。
博(bo)世BOSCH科技創意(yi)
2007年(nian)，上海環球金融中(zhong)心即將封頂之(zhi)際，博世中(zhong)國(guo)的軸向柱塞泵(beng)，單泵(beng)送(song)高(gao)度打破了當(dang)時492米的世界紀錄(lu)。之(zhi)后，博世為中(zhong)國(guo)國(guo)家大劇院提供5個(ge)升降臺，以每秒0.5米的速度快速精確(que)地完成6.8米的升降行程(cheng)，并能將其產生的噪音(yin)嚴格控(kong)制在65分(fen)貝以內……
這就是(shi)博(bo)世(shi)(shi)，自進入(ru)中國(guo)市場以來，博(bo)世(shi)(shi)中國(guo)不斷(duan)將先進技術和(he)解決方(fang)(fang)案引(yin)入(ru)中國(guo)，并參與(yu)了一系列中國(guo)的(de)重大工程項目。如今，博(bo)世(shi)(shi)的(de)技術又在推陳出新，把技術載入(ru)生活，它正在改變人的(de)生活。我們試著從三(san)個方(fang)(fang)面看(kan)博(bo)世(shi)(shi)的(de)貢獻。
令電器更高能更環保
全球人口的(de)快速(su)增長以及人們(men)生活質量標(biao)準(zhun)的(de)不斷提高(gao)，加(jia)速(su)了對(dui)氣(qi)候的(de)惡劣影響，博世家(jia)電努力為(wei)消費(fei)者提供(gong)高(gao)能效(xiao)的(de)家(jia)電產(chan)品(pin)以減(jian)少能源(yuan)消耗，令消費(fei)者和社會長期受益。2011年在制冷產(chan)品(pin)領域，博世的(de)真(zhen)空冰箱將真(zhen)空保鮮(xian)技(ji)術與零度(du)(du)維他技(ji)術相結(jie)合，為(wei)食(shi)物(wu)保鮮(xian)帶來了最(zui)適宜的(de)溫度(du)(du)、濕度(du)(du)以及氣(qi)體環境(jing)，實現食(shi)物(wu)保鮮(xian)和物(wu)品(pin)儲(chu)存(cun)新(xin)境(jing)界(jie)。
技(ji)術的(de)(de)(de)創新并不能(neng)停止博(bo)世(shi)改變人(ren)類生活的(de)(de)(de)態(tai)(tai)(tai)度，博(bo)世(shi)家電(dian)首創冰(bing)(bing)箱(xiang)(xiang)內(nei)外(wai)雙顯設計概念，雙顯零度冰(bing)(bing)箱(xiang)(xiang)首次將各溫區工作狀態(tai)(tai)(tai)模擬顯示在(zai)外(wai)門體上，改變了人(ren)們對于冰(bing)(bing)箱(xiang)(xiang)用戶界面的(de)(de)(de)定義，讓冰(bing)(bing)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)工作狀態(tai)(tai)(tai)實時易懂地傳遞。
變化可(ke)見，新鮮(xian)不(bu)變。博世雙(shuang)顯零(ling)度冰箱外顯人性化設(she)計，內(nei)蘊零(ling)度維他(ta)保鮮(xian)秘籍:通(tong)過電腦(nao)控溫(wen)技術、多循環制冷和(he)智能速冷、速凍系統(tong)，給(gei)食(shi)物(wu)恒定的溫(wen)度保護。同時(shi)利用先進(jin)的硅濾(lv)膜(mo)保濕(shi)技術，為食(shi)物(wu)提供所需濕(shi)度，從而(er)使食(shi)物(wu)保鮮(xian)時(shi)間顯著(zhu)延長。
安防系統生活的保護傘
人類已經(jing)無法阻(zu)止(zhi)博世對(dui)于(yu)科技(ji)的前(qian)進(jin)速度。博世安防系(xi)統(tong)曾(ceng)為企業(ye)精心設計了(le)一套(tao)穩定可靠、簡便易用的安防管理系(xi)統(tong)，包括周界報(bao)警，視(shi)頻監控(kong)和門禁系(xi)統(tong)等，全系(xi)統(tong)支持(chi)30多個讀卡(ka)器(含門禁、考(kao)勤(qin)、餐廳(ting)等)，30多個攝像機以(yi)及(ji)10多對(dui)周界探測器。
簡(jian)便易用的博世快捷門禁控制系統提(ti)供(gong)了(le)工(gong)廠限制區域通(tong)行(xing)管(guan)(guan)理功能(neng)，同時也規范(fan)了(le)工(gong)廠內(nei)部安(an)全(quan)管(guan)(guan)理流程，并有(you)效提(ti)高(gao)其工(gong)作效率。領先的門禁系統把(ba)Web服(fu)務器特性與門禁管(guan)(guan)理的功能(neng)進(jin)行(xing)了(le)完美融(rong)合，操作員可通(tong)過(guo)內(nei)部網絡隨(sui)時隨(sui)地對系統進(jin)行(xing)管(guan)(guan)理，并有(you)效降低了(le)整體實施成本(ben)。
性能(neng)卓越的(de)博世視頻監控系統監控區域覆蓋了工廠周界和(he)(he)室內外(wai)的(de)重(zhong)要場所，能(neng)夠(gou)提供(gong)完美(mei)的(de)圖像(xiang)，創新(xin)的(de)AutoDome球形攝像(xiang)機和(he)(he)Dinion攝像(xiang)機在(zai)光線(xian)變化的(de)環境里仍然(ran)具(ju)有超(chao)強的(de)靈(ling)敏(min)度，能(neng)夠(gou)完美(mei)捕(bu)捉局(ju)部細節，為(wei)實時監視及事件取證提供(gong)了保障。
汽車安全系數不斷提升
1995年，博世成為首家(jia)對電子穩(wen)定程序ESP進行量產的供應商。ESP是駕(jia)駛(shi)安全(quan)領域(yu)革(ge)命性的進步，被(bei)安全(quan)專(zhuan)家(jia)譽為自安全(quan)帶之后(hou)最(zui)具(ju)潛(qian)力的汽(qi)車(che)安全(quan)技術。它(ta)通(tong)過判斷車(che)輛是否有側(ce)滑(hua)危險(xian)、并及(ji)時做(zuo)出(chu)反(fan)應來(lai)保護(hu)駕(jia)駛(shi)者的安全(quan)。國(guo)際事(shi)(shi)故(gu)研(yan)究表明(ming)，側(ce)滑(hua)是導(dao)致交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)的主要原因，而ESP能在早期判斷出(chu)車(che)輛有側(ce)滑(hua)危險(xian)，從而避免最(zui)高80%側(ce)滑(hua)事(shi)(shi)故(gu)的發(fa)生(sheng)。
2008年，內蒙古(gu)自治區牙克石市建造的(de)博(bo)(bo)世(shi)(呼(hu)倫貝爾)汽車(che)測試技(ji)(ji)術(shu)(shu)中心(xin)正式落(luo)(luo)成(cheng)。通過新(xin)落(luo)(luo)成(cheng)的(de)測試中心(xin)，博(bo)(bo)世(shi)將更好地(di)服務于(yu)在(zai)華主(zhu)機廠商，并(bing)將最(zui)新(xin)的(de)安全(quan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)引進中國。該冬季(ji)測試中心(xin)是博(bo)(bo)世(shi)在(zai)全(quan)球(qiu)范圍內技(ji)(ji)術(shu)(shu)標準最(zui)高的(de)冬季(ji)試車(che)設施(shi)之一(yi)。
博(bo)世不僅提高汽(qi)車(che)的(de)安全性，還不斷開(kai)發清潔和環保的(de)本地化(hua)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)(shu)。當(dang)汽(qi)車(che)遇到紅燈(deng)或交通堵(du)塞時(shi)，起動(dong)停(ting)(ting)止(zhi)系統將停(ting)(ting)止(zhi)發動(dong)機的(de)運行，這(zhe)一(yi)技(ji)術(shu)(shu)能夠有效降低(di)油(you)耗(hao)和CO2排放達8%。該技(ji)術(shu)(shu)顯著降低(di)了汽(qi)車(che)油(you)耗(hao)，特別是在停(ting)(ting)停(ting)(ting)走走的(de)城(cheng)市交通情況下。博(bo)世的(de)技(ji)術(shu)(shu)為生活翻開(kai)新(xin)的(de)篇章(zhang)。
汽車人機交互界面創新
聯手中國(guo)頂(ding)尖設計公司(si)--東道設計，經過大量深入的(de)探索和大膽(dan)嘗試，于"2012(第十二屆(jie))北京(jing)國(guo)際汽車(che)展覽會"上共(gong)同推出兼具未來感和人(ren)性化的(de)汽車(che)人(ren)機交互界面。
