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紹興品牌(pai)中心

博(bo)世BOSCH是德國(guo)的(de)(de)工(gong)(gong)業(ye)企業(ye)之一,從事汽(qi)車與(yu)智能(neng)交通技(ji)(ji)術(shu)、工(gong)(gong)業(ye)技(ji)(ji)術(shu)、消費品和能(neng)源(yuan)及建筑技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)產業(ye)。1886年25歲的(de)(de)羅伯特(te)(te)·博(bo)世先生在(zai)斯圖加特(te)(te)創辦公(gong)司時(shi),就(jiu)將公(gong)司定位為"精密(mi)機械及電氣工(gong)(gong)程的(de)(de)工(gong)(gong)廠"。總部設在(zai)德國(guo)南部斯圖加特(te)(te)市的(de)(de)博(bo)世公(gong)司員工(gong)(gong)人數超過 23 萬,遍(bian)布 50 多個國(guo)家。

博世BOSCH科技創意

2007年,上海(hai)環球金融中(zhong)心即將(jiang)封(feng)頂之(zhi)際,博世(shi)(shi)(shi)中(zhong)國(guo)的(de)軸向(xiang)柱塞泵(beng),單(dan)泵(beng)送高度(du)打破了當時492米(mi)的(de)世(shi)(shi)(shi)界(jie)紀(ji)錄。之(zhi)后,博世(shi)(shi)(shi)為中(zhong)國(guo)國(guo)家大劇院提供(gong)5個(ge)升(sheng)降臺,以每秒0.5米(mi)的(de)速(su)度(du)快速(su)精確地完成(cheng)6.8米(mi)的(de)升(sheng)降行程,并能將(jiang)其產(chan)生(sheng)的(de)噪音嚴格控(kong)制在65分貝以內……

這就是博(bo)(bo)世(shi),自進入中國(guo)市場(chang)以來,博(bo)(bo)世(shi)中國(guo)不斷將先進技(ji)(ji)術(shu)(shu)和解(jie)決方(fang)案引入中國(guo),并參與了一系列中國(guo)的(de)重大(da)工程(cheng)項(xiang)目。如今(jin),博(bo)(bo)世(shi)的(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)又在(zai)推陳出新,把技(ji)(ji)術(shu)(shu)載入生(sheng)活,它(ta)正在(zai)改變(bian)人的(de)生(sheng)活。我們試(shi)著從三個方(fang)面看博(bo)(bo)世(shi)的(de)貢獻。

令電器更高能更環保

全(quan)球人(ren)口的(de)快速(su)增長以(yi)及人(ren)們生(sheng)活(huo)質量標準(zhun)的(de)不斷提(ti)高,加速(su)了對(dui)氣候的(de)惡劣影響,博(bo)世(shi)家電努力為消(xiao)費(fei)者提(ti)供高能效的(de)家電產品以(yi)減少(shao)能源(yuan)消(xiao)耗,令消(xiao)費(fei)者和社會長期受益。2011年在制冷(leng)產品領域,博(bo)世(shi)的(de)真(zhen)空(kong)冰(bing)箱將真(zhen)空(kong)保(bao)鮮技(ji)術(shu)與零度(du)維(wei)他技(ji)術(shu)相結合,為食(shi)物保(bao)鮮帶來了最(zui)適宜的(de)溫度(du)、濕(shi)度(du)以(yi)及氣體環境(jing),實(shi)現食(shi)物保(bao)鮮和物品儲(chu)存(cun)新境(jing)界。

技(ji)術的(de)(de)創新并(bing)不(bu)能停止(zhi)博世(shi)改變人類生活的(de)(de)態(tai)度,博世(shi)家電首創冰箱(xiang)(xiang)內(nei)外雙(shuang)顯設計概念,雙(shuang)顯零(ling)度冰箱(xiang)(xiang)首次將(jiang)各溫(wen)區(qu)工作狀態(tai)模擬顯示在(zai)外門體上,改變了(le)人們對于冰箱(xiang)(xiang)用戶界(jie)面的(de)(de)定義,讓冰箱(xiang)(xiang)的(de)(de)工作狀態(tai)實時易(yi)懂(dong)地(di)傳(chuan)遞。

變化可(ke)見,新(xin)鮮不變。博世(shi)雙(shuang)顯(xian)(xian)零度(du)冰箱外顯(xian)(xian)人性化設計,內蘊零度(du)維他保鮮秘籍:通過電腦控溫(wen)技術(shu)、多循環(huan)制(zhi)冷(leng)(leng)和智能速冷(leng)(leng)、速凍系統,給食(shi)(shi)物恒定的溫(wen)度(du)保護。同時利(li)用先進的硅(gui)濾膜保濕(shi)技術(shu),為(wei)食(shi)(shi)物提供所需濕(shi)度(du),從而使食(shi)(shi)物保鮮時間顯(xian)(xian)著延長。

安防系統生活的保護傘

人類已經(jing)無法阻止博世(shi)(shi)對(dui)于科技的(de)前進速度。博世(shi)(shi)安(an)(an)防系統(tong)曾為企業(ye)精心設(she)計了一套穩定可(ke)靠、簡便(bian)易用(yong)的(de)安(an)(an)防管理系統(tong),包(bao)括(kuo)周界報警,視頻監(jian)控和門(men)禁系統(tong)等,全系統(tong)支持30多個讀(du)卡器(含門(men)禁、考勤、餐廳等),30多個攝像(xiang)機以及10多對(dui)周界探測器。

簡便(bian)易用的博世(shi)快(kuai)捷門禁控制(zhi)系(xi)統(tong)提供了(le)(le)工(gong)廠(chang)(chang)限(xian)制(zhi)區(qu)域通行管理(li)功(gong)能(neng),同時也規(gui)范了(le)(le)工(gong)廠(chang)(chang)內(nei)部安(an)全管理(li)流程(cheng),并有效(xiao)提高其工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)。領先的門禁系(xi)統(tong)把Web服(fu)務器特性與門禁管理(li)的功(gong)能(neng)進(jin)行了(le)(le)完美融合(he),操作(zuo)員可通過內(nei)部網絡隨時隨地(di)對系(xi)統(tong)進(jin)行管理(li),并有效(xiao)降(jiang)低了(le)(le)整(zheng)體實(shi)施成(cheng)本。

性能(neng)卓越的(de)(de)(de)博世視(shi)頻監控系統監控區(qu)域覆蓋了工廠周界和室內外的(de)(de)(de)重要場所,能(neng)夠提(ti)供(gong)完美的(de)(de)(de)圖像,創新的(de)(de)(de)AutoDome球(qiu)形攝像機和Dinion攝像機在光線(xian)變化的(de)(de)(de)環境里仍然(ran)具有超強的(de)(de)(de)靈敏度,能(neng)夠完美捕(bu)捉局(ju)部細(xi)節(jie),為實時監視(shi)及事(shi)件取證提(ti)供(gong)了保障。

汽車安全系數不斷提升

1995年,博(bo)世成為首家對電子穩定程(cheng)序(xu)ESP進行量產的(de)(de)供應(ying)商。ESP是駕駛安(an)(an)全(quan)領域革命性的(de)(de)進步,被安(an)(an)全(quan)專家譽(yu)為自安(an)(an)全(quan)帶之后最(zui)具潛(qian)力的(de)(de)汽車安(an)(an)全(quan)技術(shu)。它通(tong)過判斷車輛是否有側(ce)滑(hua)(hua)危險、并及時(shi)做出反應(ying)來保護駕駛者的(de)(de)安(an)(an)全(quan)。國(guo)際(ji)事(shi)故(gu)(gu)(gu)研究(jiu)表明(ming),側(ce)滑(hua)(hua)是導(dao)致交通(tong)事(shi)故(gu)(gu)(gu)發生的(de)(de)主要原因,而ESP能(neng)在(zai)早期判斷出車輛有側(ce)滑(hua)(hua)危險,從而避免最(zui)高80%側(ce)滑(hua)(hua)事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發生。

2008年,內蒙古自治區牙(ya)克石市(shi)建造的博(bo)世(呼倫貝爾)汽(qi)車測試(shi)技(ji)(ji)術中心(xin)(xin)正(zheng)式(shi)落成。通過新(xin)落成的測試(shi)中心(xin)(xin),博(bo)世將(jiang)更好(hao)地服務于在(zai)(zai)華主機廠商,并將(jiang)最新(xin)的安(an)全技(ji)(ji)術引進(jin)中國(guo)。該(gai)冬季(ji)測試(shi)中心(xin)(xin)是博(bo)世在(zai)(zai)全球范圍內技(ji)(ji)術標準最高的冬季(ji)試(shi)車設施(shi)之一(yi)。

博世不僅提高(gao)汽(qi)(qi)車的(de)(de)安全性,還不斷開發清潔和環(huan)保的(de)(de)本地化汽(qi)(qi)車技(ji)術(shu)。當汽(qi)(qi)車遇到紅(hong)燈(deng)或(huo)交(jiao)通(tong)堵塞(sai)時(shi),起(qi)動停(ting)止系統將停(ting)止發動機的(de)(de)運行,這一技(ji)術(shu)能夠有效降(jiang)低油耗和CO2排放達8%。該技(ji)術(shu)顯著降(jiang)低了汽(qi)(qi)車油耗,特別是(shi)在停(ting)停(ting)走走的(de)(de)城市交(jiao)通(tong)情況下。博世的(de)(de)技(ji)術(shu)為生活翻開新(xin)的(de)(de)篇章。

汽車人機交互界面創新

聯(lian)手中國頂尖設(she)計公司(si)--東道設(she)計,經過大量深入的探索和大膽嘗試,于"2012(第十二屆(jie))北(bei)京國際(ji)汽(qi)車(che)展覽會"上(shang)共同推出兼具(ju)未來感和人(ren)性化的汽(qi)車(che)人(ren)機交互(hu)界(jie)面(mian)。