博(bo)(bo)世(shi)BOSCH是德(de)國(guo)的(de)工(gong)(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)之一，從事汽(qi)車與智能(neng)交通技術(shu)、工(gong)(gong)業(ye)(ye)技術(shu)、消費品和能(neng)源及建筑(zhu)技術(shu)的(de)產業(ye)(ye)。1886年(nian)25歲的(de)羅(luo)伯特·博(bo)(bo)世(shi)先生(sheng)在斯(si)圖加(jia)(jia)特創(chuang)辦公(gong)司時，就將(jiang)公(gong)司定位(wei)為"精密(mi)機械及電氣工(gong)(gong)程的(de)工(gong)(gong)廠(chang)"。總部設在德(de)國(guo)南(nan)部斯(si)圖加(jia)(jia)特市(shi)的(de)博(bo)(bo)世(shi)公(gong)司員(yuan)工(gong)(gong)人(ren)數(shu)超過(guo) 23 萬，遍(bian)布 50 多(duo)個國(guo)家。
博世BOSCH科(ke)技創意(yi)
2007年(nian)，上海環(huan)球金融中(zhong)心即將封頂之際，博世(shi)中(zhong)國的(de)軸(zhou)向柱塞泵，單泵送高度(du)打破了當時492米(mi)的(de)世(shi)界紀錄。之后，博世(shi)為中(zhong)國國家(jia)大劇(ju)院(yuan)提供5個升降臺，以(yi)每(mei)秒(miao)0.5米(mi)的(de)速度(du)快速精確地完(wan)成6.8米(mi)的(de)升降行程，并能將其產生的(de)噪音嚴格控制(zhi)在65分貝以(yi)內……
這就是博(bo)世，自進入中(zhong)(zhong)國市場以(yi)來，博(bo)世中(zhong)(zhong)國不(bu)斷將(jiang)先進技術(shu)和解決方案引入中(zhong)(zhong)國，并參(can)與了一系列中(zhong)(zhong)國的重(zhong)大工程項目。如(ru)今，博(bo)世的技術(shu)又在(zai)推陳出新(xin)，把技術(shu)載(zai)入生活，它正在(zai)改(gai)變人的生活。我們試著從三個(ge)方面看博(bo)世的貢獻。
令電器更高能更環保
全球人口的(de)快速(su)增(zeng)長以(yi)及人們生活質量標(biao)準的(de)不斷(duan)提(ti)高，加(jia)速(su)了(le)對氣候的(de)惡劣影(ying)響，博(bo)(bo)世家(jia)電(dian)(dian)努力為(wei)消費者提(ti)供高能效(xiao)的(de)家(jia)電(dian)(dian)產(chan)品(pin)(pin)(pin)以(yi)減少能源消耗(hao)，令(ling)消費者和社(she)會長期受益(yi)。2011年在(zai)制冷產(chan)品(pin)(pin)(pin)領(ling)域，博(bo)(bo)世的(de)真(zhen)空冰(bing)箱將(jiang)真(zhen)空保(bao)鮮(xian)(xian)(xian)技(ji)術(shu)(shu)與零度(du)維(wei)他技(ji)術(shu)(shu)相結(jie)合(he)，為(wei)食物(wu)保(bao)鮮(xian)(xian)(xian)帶來了(le)最適宜的(de)溫(wen)度(du)、濕度(du)以(yi)及氣體環境，實現食物(wu)保(bao)鮮(xian)(xian)(xian)和物(wu)品(pin)(pin)(pin)儲存新境界。
技術的創(chuang)新并不能(neng)停止博世改變(bian)人(ren)類生活的態(tai)度(du)，博世家(jia)電首創(chuang)冰(bing)箱內外雙(shuang)顯設計(ji)概念(nian)，雙(shuang)顯零度(du)冰(bing)箱首次將各溫區工作狀(zhuang)態(tai)模擬顯示在外門體上，改變(bian)了人(ren)們(men)對于冰(bing)箱用戶界面的定(ding)義，讓冰(bing)箱的工作狀(zhuang)態(tai)實時(shi)易(yi)懂地傳遞。
變化可見(jian)，新鮮(xian)不變。博世雙(shuang)顯(xian)零(ling)度冰箱(xiang)外(wai)顯(xian)人性化設計，內蘊零(ling)度維他保(bao)鮮(xian)秘籍:通過電腦控溫技(ji)術、多循環制冷和智能速(su)冷、速(su)凍系(xi)統，給食物恒(heng)定的溫度保(bao)護。同(tong)時(shi)利用先進的硅濾膜保(bao)濕技(ji)術，為食物提供(gong)所需濕度，從而使食物保(bao)鮮(xian)時(shi)間顯(xian)著延(yan)長。
安防系統生活的保護傘
人類(lei)已經無法(fa)阻止博(bo)世(shi)(shi)對(dui)于科技(ji)的(de)前(qian)進速度(du)。博(bo)世(shi)(shi)安(an)防系(xi)(xi)統(tong)(tong)曾為企業精心設(she)計了一(yi)套穩定可靠、簡便(bian)易用的(de)安(an)防管理(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，包括周界報警，視(shi)頻監控和門禁系(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)，全(quan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)支持30多(duo)個讀卡器(含(han)門禁、考勤、餐(can)廳等(deng))，30多(duo)個攝像機以及10多(duo)對(dui)周界探(tan)測器。
簡便易(yi)用(yong)的博世快(kuai)捷門(men)禁(jin)控制系統提(ti)供了(le)(le)工(gong)(gong)廠(chang)限制區域通(tong)行管理功能，同時也規范(fan)了(le)(le)工(gong)(gong)廠(chang)內部安(an)全管理流程，并有(you)效(xiao)提(ti)高其工(gong)(gong)作效(xiao)率。領先的門(men)禁(jin)系統把Web服務器特性(xing)與門(men)禁(jin)管理的功能進行了(le)(le)完美(mei)融合(he)，操作員可通(tong)過內部網(wang)絡隨(sui)時隨(sui)地對(dui)系統進行管理，并有(you)效(xiao)降低了(le)(le)整(zheng)體實施(shi)成本(ben)。
性能卓越(yue)的博世(shi)視(shi)頻監(jian)(jian)控系統監(jian)(jian)控區(qu)域覆蓋了(le)(le)工廠周界(jie)和(he)(he)室內外的重要(yao)場所，能夠提(ti)供完(wan)(wan)美的圖像，創新的AutoDome球形攝像機和(he)(he)Dinion攝像機在(zai)光線(xian)變化的環境里仍然具(ju)有超強(qiang)的靈敏度，能夠完(wan)(wan)美捕(bu)捉局部細節，為實時監(jian)(jian)視(shi)及事件(jian)取證提(ti)供了(le)(le)保障。
汽車安全系數不斷提升
1995年(nian)，博(bo)世(shi)成為首家對電子穩定程序ESP進行量(liang)產的(de)供應商。ESP是(shi)駕駛(shi)安全(quan)領域革(ge)命性的(de)進步，被安全(quan)專家譽為自安全(quan)帶之后最具(ju)潛力的(de)汽車(che)安全(quan)技術(shu)。它通(tong)過判斷車(che)輛是(shi)否(fou)有(you)側(ce)(ce)滑危險、并及時做出反(fan)應來保護(hu)駕駛(shi)者的(de)安全(quan)。國際事(shi)故研(yan)究表(biao)明，側(ce)(ce)滑是(shi)導致交(jiao)通(tong)事(shi)故發(fa)生的(de)主要原因，而ESP能在早期判斷出車(che)輛有(you)側(ce)(ce)滑危險，從而避免最高80%側(ce)(ce)滑事(shi)故的(de)發(fa)生。
2008年，內蒙古自治區牙克石市(shi)建造的(de)(de)(de)博(bo)(bo)世(呼倫(lun)貝爾(er))汽車測(ce)試(shi)技(ji)術中心(xin)正式落成(cheng)。通過新(xin)落成(cheng)的(de)(de)(de)測(ce)試(shi)中心(xin)，博(bo)(bo)世將更好(hao)地服務于(yu)在華主機廠商(shang)，并(bing)將最(zui)新(xin)的(de)(de)(de)安全技(ji)術引進中國。該冬(dong)季測(ce)試(shi)中心(xin)是博(bo)(bo)世在全球范圍內技(ji)術標(biao)準最(zui)高的(de)(de)(de)冬(dong)季試(shi)車設(she)施之(zhi)一。
博世(shi)不僅提高汽(qi)車的(de)(de)安全性，還不斷開(kai)發(fa)清潔(jie)和(he)環(huan)保的(de)(de)本地(di)化汽(qi)車技(ji)(ji)術。當汽(qi)車遇(yu)到紅燈或(huo)交(jiao)通(tong)堵塞時，起動(dong)停(ting)止(zhi)系統將停(ting)止(zhi)發(fa)動(dong)機的(de)(de)運行，這一技(ji)(ji)術能夠(gou)有效降低(di)(di)油耗(hao)和(he)CO2排放達8%。該技(ji)(ji)術顯(xian)著降低(di)(di)了汽(qi)車油耗(hao)，特別是在停(ting)停(ting)走(zou)走(zou)的(de)(de)城市交(jiao)通(tong)情況(kuang)下。博世(shi)的(de)(de)技(ji)(ji)術為生活翻開(kai)新的(de)(de)篇(pian)章。
汽車人機交互界面創新
聯手中國頂尖設計公司--東道設計，經過大量深(shen)入的(de)探(tan)索和(he)大膽嘗試，于"2012(第十二屆)北京國際汽車展覽(lan)會(hui)"上共(gong)同推出(chu)兼具未來感和(he)人(ren)性化的(de)汽車人(ren)機交(jiao)互界面(mian)。
