博(bo)世BOSCH是德國(guo)的(de)(de)工業企業之一，從事(shi)汽車(che)與智能交通技(ji)術、工業技(ji)術、消費(fei)品(pin)和(he)能源及(ji)建筑技(ji)術的(de)(de)產業。1886年25歲的(de)(de)羅伯特(te)·博(bo)世先生在(zai)斯圖加特(te)創辦公(gong)司時，就(jiu)將公(gong)司定位為"精(jing)密(mi)機械及(ji)電氣工程的(de)(de)工廠"。總部設在(zai)德國(guo)南(nan)部斯圖加特(te)市的(de)(de)博(bo)世公(gong)司員(yuan)工人數超過(guo) 23 萬，遍布 50 多個(ge)國(guo)家(jia)。
博世(shi)BOSCH科技創意
2007年，上海(hai)環球金融中心即將封頂之(zhi)際，博(bo)世(shi)(shi)中國(guo)的(de)(de)軸向(xiang)柱塞泵(beng)，單泵(beng)送高(gao)度打(da)破了當時492米的(de)(de)世(shi)(shi)界紀錄(lu)。之(zhi)后，博(bo)世(shi)(shi)為(wei)中國(guo)國(guo)家(jia)大劇院提供5個升(sheng)降(jiang)臺，以每(mei)秒0.5米的(de)(de)速度快速精確(que)地完成6.8米的(de)(de)升(sheng)降(jiang)行(xing)程，并能將其(qi)產生的(de)(de)噪(zao)音嚴格控制在65分貝以內……
這就是博(bo)世(shi)，自進入中國市場以(yi)來，博(bo)世(shi)中國不斷(duan)將先進技術和解決方(fang)(fang)案引入中國，并(bing)參與了(le)一系列(lie)中國的(de)重大(da)工程(cheng)項目。如今，博(bo)世(shi)的(de)技術又在(zai)推陳出新，把技術載(zai)入生活，它正在(zai)改(gai)變人(ren)的(de)生活。我(wo)們試著(zhu)從三個方(fang)(fang)面(mian)看博(bo)世(shi)的(de)貢獻。
令電器更高能更環保
全球人口(kou)的快速增(zeng)長以及(ji)人們生活質量標準(zhun)的不斷提高，加速了對氣(qi)候的惡劣影響，博(bo)世(shi)家(jia)電(dian)努力為消費者提供(gong)高能效的家(jia)電(dian)產品以減少能源消耗，令消費者和社會長期受益。2011年在制冷(leng)產品領(ling)域，博(bo)世(shi)的真空(kong)冰(bing)箱(xiang)將真空(kong)保(bao)鮮技(ji)術與零度維他技(ji)術相(xiang)結合，為食(shi)物(wu)保(bao)鮮帶來(lai)了最適(shi)宜的溫度、濕度以及(ji)氣(qi)體(ti)環境，實現食(shi)物(wu)保(bao)鮮和物(wu)品儲存新境界(jie)。
技術的(de)創新(xin)并不(bu)能停(ting)止博(bo)(bo)世(shi)改(gai)變人(ren)類生活的(de)態度，博(bo)(bo)世(shi)家(jia)電首(shou)創冰箱(xiang)內外(wai)雙(shuang)顯(xian)設計概念，雙(shuang)顯(xian)零度冰箱(xiang)首(shou)次將各(ge)溫區工作狀態模擬(ni)顯(xian)示(shi)在外(wai)門體上，改(gai)變了人(ren)們(men)對于冰箱(xiang)用(yong)戶(hu)界(jie)面的(de)定義，讓冰箱(xiang)的(de)工作狀態實時易懂地傳遞。
變(bian)化可見(jian)，新鮮不變(bian)。博世雙(shuang)顯(xian)零度冰箱外顯(xian)人性化設計，內蘊(yun)零度維他保(bao)鮮秘籍:通過(guo)電(dian)腦控溫(wen)技術、多(duo)循環制冷(leng)和智能(neng)速(su)冷(leng)、速(su)凍系統，給食(shi)物(wu)恒定的(de)溫(wen)度保(bao)護。同時(shi)利(li)用先進的(de)硅濾膜保(bao)濕技術，為食(shi)物(wu)提供所需濕度，從而使食(shi)物(wu)保(bao)鮮時(shi)間顯(xian)著延(yan)長。
安防系統生活的保護傘
人類(lei)已經無法(fa)阻止博世(shi)對于科(ke)技的前進(jin)速度(du)。博世(shi)安(an)防(fang)系(xi)統曾為企(qi)業精心(xin)設計了一套穩定可靠、簡便易用的安(an)防(fang)管理系(xi)統，包括周界報(bao)警，視頻監控和(he)門禁系(xi)統等，全系(xi)統支持30多個讀(du)卡器(含門禁、考勤、餐(can)廳等)，30多個攝像機以及10多對周界探測器。
簡便易用的博世快捷門禁(jin)控(kong)制系(xi)統提(ti)供了工廠(chang)限制區域通行管(guan)理功(gong)能，同時(shi)也規(gui)范了工廠(chang)內部安全管(guan)理流程，并(bing)(bing)有效提(ti)高其工作效率。領(ling)先的門禁(jin)系(xi)統把Web服務(wu)器特(te)性與門禁(jin)管(guan)理的功(gong)能進行了完(wan)美(mei)融合，操作員可通過內部網絡隨時(shi)隨地對(dui)系(xi)統進行管(guan)理，并(bing)(bing)有效降低了整體實施成本。
性能(neng)卓越的(de)博世視頻監(jian)控系統監(jian)控區域覆蓋(gai)了(le)工廠周(zhou)界(jie)和室內(nei)外的(de)重要場所，能(neng)夠提(ti)供(gong)完(wan)美(mei)的(de)圖(tu)像(xiang)，創新的(de)AutoDome球形(xing)攝(she)像(xiang)機和Dinion攝(she)像(xiang)機在光線變化的(de)環境里仍然具有超強的(de)靈敏度，能(neng)夠完(wan)美(mei)捕捉局部(bu)細節，為實時(shi)監(jian)視及事件取(qu)證提(ti)供(gong)了(le)保障(zhang)。
汽車安全系數不斷提升
1995年，博世成為(wei)首家對電子穩定程(cheng)序(xu)ESP進(jin)行量(liang)產的(de)供應商。ESP是駕(jia)駛安全(quan)領域革(ge)命性的(de)進(jin)步，被(bei)安全(quan)專家譽(yu)為(wei)自安全(quan)帶之后最(zui)具潛(qian)力的(de)汽車安全(quan)技(ji)術。它通(tong)(tong)過判斷車輛是否有(you)(you)側(ce)滑(hua)危(wei)險(xian)、并及時做出反應來(lai)保(bao)護駕(jia)駛者的(de)安全(quan)。國際事故研究(jiu)表明(ming)，側(ce)滑(hua)是導致交通(tong)(tong)事故發(fa)生的(de)主(zhu)要原(yuan)因，而(er)ESP能(neng)在早期判斷出車輛有(you)(you)側(ce)滑(hua)危(wei)險(xian)，從而(er)避免(mian)最(zui)高80%側(ce)滑(hua)事故的(de)發(fa)生。
2008年，內蒙古自治(zhi)區牙克(ke)石市建造的(de)博(bo)世(呼(hu)倫貝(bei)爾)汽車測試技術(shu)(shu)中心正式(shi)落成。通(tong)過新落成的(de)測試中心，博(bo)世將更(geng)好地服務于在(zai)華主機廠(chang)商(shang)，并將最(zui)新的(de)安全技術(shu)(shu)引進中國。該冬(dong)季測試中心是博(bo)世在(zai)全球范圍內技術(shu)(shu)標準最(zui)高的(de)冬(dong)季試車設(she)施之一。
博(bo)世不(bu)僅提高汽車(che)的(de)安全性，還(huan)不(bu)斷開發清潔(jie)和環保的(de)本地化汽車(che)技術(shu)。當(dang)汽車(che)遇(yu)到紅(hong)燈(deng)或交通(tong)堵塞時，起動停(ting)(ting)止系(xi)統(tong)將停(ting)(ting)止發動機的(de)運(yun)行，這一(yi)技術(shu)能夠有效降低(di)油耗和CO2排放(fang)達8%。該技術(shu)顯著降低(di)了汽車(che)油耗，特(te)別是(shi)在停(ting)(ting)停(ting)(ting)走(zou)走(zou)的(de)城市交通(tong)情況(kuang)下。博(bo)世的(de)技術(shu)為生活翻開新的(de)篇章(zhang)。
汽車人機交互界面創新
聯(lian)手中國頂尖設計(ji)公司--東道設計(ji)，經(jing)過(guo)大量深入的(de)探索(suo)和(he)大膽嘗試，于"2012(第十二屆)北京(jing)國際汽車展覽會"上共同(tong)推出(chu)兼(jian)具未來(lai)感和(he)人性化的(de)汽車人機交互界面。
