博(bo)世(shi)BOSCH是德(de)國(guo)的(de)(de)(de)工(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)之一，從事汽車與智能(neng)交通技(ji)(ji)術(shu)、工(gong)業(ye)(ye)技(ji)(ji)術(shu)、消費品和能(neng)源及(ji)建筑技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)。1886年(nian)25歲(sui)的(de)(de)(de)羅伯特·博(bo)世(shi)先生在(zai)斯圖加特創辦公(gong)司時，就(jiu)將公(gong)司定位為"精(jing)密(mi)機械及(ji)電氣工(gong)程的(de)(de)(de)工(gong)廠"。總部設(she)在(zai)德(de)國(guo)南部斯圖加特市的(de)(de)(de)博(bo)世(shi)公(gong)司員(yuan)工(gong)人數超過 23 萬(wan)，遍布 50 多個國(guo)家。
博世BOSCH科技創(chuang)意
2007年，上海環球金(jin)融(rong)中(zhong)心即將(jiang)封(feng)頂之際，博(bo)世中(zhong)國的(de)軸向柱塞泵，單泵送高度(du)打破了(le)當時492米的(de)世界紀(ji)錄。之后，博(bo)世為(wei)中(zhong)國國家大劇(ju)院提(ti)供5個升降臺，以(yi)每秒0.5米的(de)速度(du)快速精確(que)地(di)完成6.8米的(de)升降行(xing)程(cheng)，并能將(jiang)其產(chan)生(sheng)的(de)噪(zao)音(yin)嚴格控制在65分貝以(yi)內……
這就是博(bo)(bo)世(shi)，自進入(ru)中(zhong)國市(shi)場以來，博(bo)(bo)世(shi)中(zhong)國不斷(duan)將(jiang)先進技(ji)術和解(jie)決(jue)方案(an)引(yin)入(ru)中(zhong)國，并參與了一系列中(zhong)國的重(zhong)大工程項目。如今(jin)，博(bo)(bo)世(shi)的技(ji)術又在(zai)推陳出新，把(ba)技(ji)術載入(ru)生活，它正在(zai)改變人的生活。我們試著從三(san)個方面看博(bo)(bo)世(shi)的貢獻。
令電器更高能更環保
全(quan)球人(ren)口的快速增(zeng)長以(yi)及人(ren)們(men)生活(huo)質量標準的不斷提(ti)高(gao)，加速了(le)對氣候(hou)的惡劣影響，博世(shi)家電(dian)努力為消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者提(ti)供高(gao)能(neng)效的家電(dian)產(chan)品(pin)以(yi)減(jian)少能(neng)源消(xiao)(xiao)耗，令消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者和社會(hui)長期受(shou)益。2011年在制(zhi)冷產(chan)品(pin)領域，博世(shi)的真空冰(bing)箱將真空保鮮(xian)技術(shu)與零度維(wei)他(ta)技術(shu)相(xiang)結合(he)，為食物保鮮(xian)帶(dai)來了(le)最適(shi)宜的溫(wen)度、濕(shi)度以(yi)及氣體環境，實現食物保鮮(xian)和物品(pin)儲存新境界。
技術(shu)的(de)(de)創(chuang)新并(bing)不能停止博世(shi)改(gai)變(bian)人類生活(huo)的(de)(de)態(tai)(tai)度，博世(shi)家電首創(chuang)冰(bing)箱(xiang)內外雙顯設計概(gai)念(nian)，雙顯零度冰(bing)箱(xiang)首次將各溫區工作狀(zhuang)態(tai)(tai)模擬顯示在外門體上，改(gai)變(bian)了(le)人們對于冰(bing)箱(xiang)用戶界面的(de)(de)定義，讓冰(bing)箱(xiang)的(de)(de)工作狀(zhuang)態(tai)(tai)實時易懂地(di)傳遞(di)。
變化(hua)可見(jian)，新鮮不(bu)變。博世(shi)雙顯零(ling)度冰箱外顯人性化(hua)設計，內蘊零(ling)度維他保(bao)鮮秘(mi)籍:通過電(dian)腦控(kong)溫技(ji)術、多循環制(zhi)冷和智能(neng)速(su)冷、速(su)凍系(xi)統，給食物恒定的溫度保(bao)護。同時利用先進的硅濾膜保(bao)濕技(ji)術，為食物提供所需(xu)濕度，從(cong)而使食物保(bao)鮮時間顯著延長(chang)。
安防系統生活的保護傘
人類已經無法阻止博世對于(yu)科技的(de)前進(jin)速(su)度。博世安防(fang)系(xi)統(tong)曾為(wei)企業精心設計了一套穩定可靠、簡便易(yi)用的(de)安防(fang)管理(li)系(xi)統(tong)，包括周(zhou)界(jie)報警，視頻監控和門禁系(xi)統(tong)等，全系(xi)統(tong)支持30多(duo)個(ge)讀卡器(含門禁、考勤、餐廳等)，30多(duo)個(ge)攝像機以(yi)及10多(duo)對周(zhou)界(jie)探測器。
簡便易用的博世(shi)快(kuai)捷門禁(jin)(jin)控制(zhi)系統(tong)提供(gong)了工(gong)廠限(xian)制(zhi)區域通(tong)行(xing)管理(li)功能(neng)，同時也規范了工(gong)廠內部安全(quan)管理(li)流程，并(bing)有效提高其工(gong)作效率(lv)。領(ling)先(xian)的門禁(jin)(jin)系統(tong)把Web服務器特(te)性與門禁(jin)(jin)管理(li)的功能(neng)進行(xing)了完(wan)美融(rong)合(he)，操(cao)作員可通(tong)過內部網絡(luo)隨時隨地對系統(tong)進行(xing)管理(li)，并(bing)有效降低了整(zheng)體實(shi)施成(cheng)本。
性能(neng)卓越的博世視頻監控系(xi)統監控區域覆蓋(gai)了(le)(le)工廠周界和室內(nei)外的重要場所，能(neng)夠提供(gong)完(wan)(wan)美的圖(tu)像，創(chuang)新的AutoDome球形攝(she)像機和Dinion攝(she)像機在(zai)光線變(bian)化的環境(jing)里仍然具(ju)有超強(qiang)的靈敏度，能(neng)夠完(wan)(wan)美捕捉局部細(xi)節，為實時監視及事件(jian)取證提供(gong)了(le)(le)保障。
汽車安全系數不斷提升
1995年，博世成為(wei)(wei)首(shou)家對電(dian)子穩定程序ESP進行量(liang)產的(de)供應(ying)商(shang)。ESP是駕駛安(an)全領域革命性的(de)進步(bu)，被安(an)全專家譽(yu)為(wei)(wei)自(zi)安(an)全帶之后(hou)最(zui)具潛力的(de)汽車安(an)全技術。它通過判斷(duan)(duan)車輛(liang)是否有(you)側滑(hua)危險、并及(ji)時(shi)做出反應(ying)來保護駕駛者的(de)安(an)全。國際事故(gu)研究(jiu)表(biao)明，側滑(hua)是導致交通事故(gu)發生(sheng)的(de)主要原(yuan)因，而(er)ESP能在早期判斷(duan)(duan)出車輛(liang)有(you)側滑(hua)危險，從而(er)避免最(zui)高80%側滑(hua)事故(gu)的(de)發生(sheng)。
2008年，內蒙古自治區牙克石市(shi)建(jian)造的(de)博世(shi)(呼倫貝爾)汽車測(ce)試(shi)技術(shu)中心(xin)正式落(luo)成。通過(guo)新(xin)落(luo)成的(de)測(ce)試(shi)中心(xin)，博世(shi)將(jiang)更好地服(fu)務于在華主機廠商(shang)，并將(jiang)最新(xin)的(de)安全技術(shu)引進(jin)中國。該(gai)冬季測(ce)試(shi)中心(xin)是博世(shi)在全球范圍內技術(shu)標準最高的(de)冬季試(shi)車設施之(zhi)一(yi)。
博世不(bu)僅提高汽車(che)的(de)安全性，還(huan)不(bu)斷開發清潔和(he)環保(bao)的(de)本地化汽車(che)技(ji)(ji)術(shu)。當(dang)汽車(che)遇(yu)到紅燈或交通(tong)堵塞(sai)時，起動(dong)停(ting)止系統(tong)將停(ting)止發動(dong)機(ji)的(de)運行(xing)，這一技(ji)(ji)術(shu)能夠有效(xiao)降低油耗和(he)CO2排(pai)放達8%。該技(ji)(ji)術(shu)顯著(zhu)降低了汽車(che)油耗，特別是在(zai)停(ting)停(ting)走(zou)走(zou)的(de)城市交通(tong)情(qing)況下。博世的(de)技(ji)(ji)術(shu)為生活翻開新(xin)的(de)篇章。
汽車人機交互界面創新
聯手中國(guo)頂尖設(she)(she)計(ji)公司--東道設(she)(she)計(ji)，經過大量(liang)深(shen)入的探索(suo)和(he)大膽嘗試，于"2012(第十二屆)北京國(guo)際(ji)汽(qi)車展覽會"上共同推出兼(jian)具未(wei)來感和(he)人性化的汽(qi)車人機交互界面。
