博(bo)世(shi)BOSCH是德國的工業(ye)企業(ye)之一,從事(shi)汽車與智能交通技(ji)術(shu)(shu)、工業(ye)技(ji)術(shu)(shu)、消費品和能源及建筑(zhu)技(ji)術(shu)(shu)的產業(ye)。1886年25歲(sui)的羅伯特(te)·博(bo)世(shi)先生在斯(si)圖加(jia)特(te)創辦公(gong)司時,就將公(gong)司定位為"精密機械及電(dian)氣工程的工廠"。總部(bu)設(she)在德國南部(bu)斯(si)圖加(jia)特(te)市的博(bo)世(shi)公(gong)司員(yuan)工人(ren)數超過 23 萬(wan),遍(bian)布 50 多個國家。
博世BOSCH科技創意(yi)
2007年(nian),上(shang)海環球金(jin)融中心即將(jiang)封頂之際,博(bo)世(shi)中國的軸向柱塞泵,單泵送高度打破了當時492米(mi)(mi)的世(shi)界(jie)紀錄。之后,博(bo)世(shi)為(wei)中國國家大劇院(yuan)提供5個升降臺,以(yi)每秒0.5米(mi)(mi)的速度快速精確地完成6.8米(mi)(mi)的升降行程,并能(neng)將(jiang)其產(chan)生的噪(zao)音嚴(yan)格控制在(zai)65分貝以(yi)內……
這就是博世(shi),自進入中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)市場(chang)以來(lai),博世(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)不斷將(jiang)先進技(ji)(ji)術(shu)和解決(jue)方案引入中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo),并(bing)參(can)與(yu)了一系列中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)重大工程項目。如今,博世(shi)的(de)技(ji)(ji)術(shu)又(you)在推陳出新(xin),把技(ji)(ji)術(shu)載入生(sheng)活,它(ta)正在改變(bian)人的(de)生(sheng)活。我們試著從(cong)三個方面看博世(shi)的(de)貢獻。
令電器更高能更環保
全球人(ren)(ren)口的(de)快速增(zeng)長以(yi)及(ji)人(ren)(ren)們生活質量(liang)標準的(de)不斷提(ti)高,加速了(le)對氣候的(de)惡劣(lie)影響,博世家電努力為消(xiao)費(fei)者提(ti)供高能(neng)效的(de)家電產品以(yi)減少能(neng)源消(xiao)耗,令消(xiao)費(fei)者和(he)社會長期受益。2011年在制冷產品領域,博世的(de)真(zhen)空冰箱將(jiang)真(zhen)空保鮮技術與零度維他技術相結合,為食(shi)物(wu)保鮮帶來了(le)最適宜(yi)的(de)溫度、濕度以(yi)及(ji)氣體環境,實(shi)現(xian)食(shi)物(wu)保鮮和(he)物(wu)品儲存新境界。
技(ji)術的創(chuang)新并不(bu)能(neng)停止博(bo)世(shi)改(gai)變人類生活的態(tai)度,博(bo)世(shi)家(jia)電首創(chuang)冰(bing)(bing)箱(xiang)內外雙顯設計(ji)概念,雙顯零度冰(bing)(bing)箱(xiang)首次將各溫區(qu)工作(zuo)狀(zhuang)態(tai)模(mo)擬顯示在(zai)外門體上,改(gai)變了(le)人們對于(yu)冰(bing)(bing)箱(xiang)用戶(hu)界面的定義,讓冰(bing)(bing)箱(xiang)的工作(zuo)狀(zhuang)態(tai)實時易懂地(di)傳遞。
變(bian)化可(ke)見,新(xin)鮮不(bu)變(bian)。博世雙顯零度冰箱外顯人性化設計,內蘊零度維他保鮮秘籍:通(tong)過(guo)電腦(nao)控溫技術、多循環制(zhi)冷和智能速(su)冷、速(su)凍系統(tong),給食物恒定的溫度保護。同時(shi)利(li)用先進的硅濾膜保濕(shi)技術,為食物提供(gong)所需濕(shi)度,從而使(shi)食物保鮮時(shi)間(jian)顯著延長。
安防系統生活的保護傘
人類已經無法阻(zu)止博世對于科技(ji)的前進(jin)速(su)度。博世安(an)防(fang)系(xi)(xi)統(tong)曾為企業精心(xin)設(she)計了一(yi)套穩(wen)定可靠、簡便易用的安(an)防(fang)管理(li)系(xi)(xi)統(tong),包括(kuo)周(zhou)界(jie)報(bao)警(jing),視頻監控和門禁(jin)系(xi)(xi)統(tong)等(deng),全系(xi)(xi)統(tong)支持30多個讀卡(ka)器(含門禁(jin)、考(kao)勤(qin)、餐廳(ting)等(deng)),30多個攝像機以及10多對周(zhou)界(jie)探(tan)測器。
簡(jian)便易用的博世快(kuai)捷門禁控制(zhi)系(xi)統提(ti)供了工(gong)(gong)廠限制(zhi)區域通(tong)行管理(li)功(gong)能,同時也(ye)規范了工(gong)(gong)廠內(nei)部安全管理(li)流(liu)程,并有效提(ti)高其工(gong)(gong)作效率。領(ling)先的門禁系(xi)統把Web服(fu)務器特性與門禁管理(li)的功(gong)能進行了完美(mei)融合,操作員可通(tong)過內(nei)部網(wang)絡(luo)隨時隨地對(dui)系(xi)統進行管理(li),并有效降(jiang)低(di)了整體實施成本。
性能(neng)卓越(yue)的(de)(de)博世視(shi)(shi)頻監(jian)控(kong)系統(tong)監(jian)控(kong)區域覆(fu)蓋了工廠周界和室內(nei)外(wai)的(de)(de)重要場所,能(neng)夠提供完美的(de)(de)圖像,創(chuang)新(xin)的(de)(de)AutoDome球形(xing)攝(she)像機和Dinion攝(she)像機在光線變化的(de)(de)環(huan)境里仍然(ran)具有超強的(de)(de)靈敏度,能(neng)夠完美捕捉局部細(xi)節,為實(shi)時(shi)監(jian)視(shi)(shi)及事(shi)件取證(zheng)提供了保(bao)障。
汽車安全系數不斷提升
1995年,博世成為(wei)首家(jia)對電子穩(wen)定程序ESP進行量產(chan)的(de)供應(ying)商(shang)。ESP是駕(jia)駛安全(quan)領域革(ge)命(ming)性的(de)進步,被安全(quan)專家(jia)譽為(wei)自安全(quan)帶之后最(zui)具潛力(li)的(de)汽車安全(quan)技術(shu)。它通過判斷車輛是否有(you)側(ce)滑(hua)(hua)危險、并(bing)及時做出(chu)(chu)反應(ying)來保護(hu)駕(jia)駛者的(de)安全(quan)。國際(ji)事故研究(jiu)表(biao)明,側(ce)滑(hua)(hua)是導(dao)致交通事故發生(sheng)的(de)主要(yao)原因(yin),而ESP能在早期判斷出(chu)(chu)車輛有(you)側(ce)滑(hua)(hua)危險,從(cong)而避免最(zui)高80%側(ce)滑(hua)(hua)事故的(de)發生(sheng)。
2008年,內蒙古自治區牙克石市建造的(de)博世(shi)(shi)(呼倫貝爾)汽(qi)車測(ce)試(shi)技(ji)術中(zhong)心正式落(luo)成(cheng)。通過新落(luo)成(cheng)的(de)測(ce)試(shi)中(zhong)心,博世(shi)(shi)將更好地服務于在(zai)華主機廠商,并(bing)將最新的(de)安全(quan)技(ji)術引進(jin)中(zhong)國。該冬季測(ce)試(shi)中(zhong)心是博世(shi)(shi)在(zai)全(quan)球范圍內技(ji)術標準最高的(de)冬季試(shi)車設施之(zhi)一。
博世(shi)不(bu)僅提高汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)安全(quan)性,還不(bu)斷開(kai)發(fa)清潔(jie)和(he)(he)環保的(de)(de)(de)本地(di)化汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)。當(dang)汽(qi)車(che)遇到紅燈或(huo)交通堵塞時,起動(dong)停(ting)止系統(tong)將(jiang)停(ting)止發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)運(yun)行,這一技(ji)術(shu)能夠有效降低油(you)耗和(he)(he)CO2排(pai)放(fang)達8%。該(gai)技(ji)術(shu)顯著(zhu)降低了(le)汽(qi)車(che)油(you)耗,特別是在停(ting)停(ting)走(zou)走(zou)的(de)(de)(de)城市交通情況下。博世(shi)的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)為生(sheng)活(huo)翻(fan)開(kai)新(xin)的(de)(de)(de)篇(pian)章。
汽車人機交互界面創新
聯手中國(guo)頂(ding)尖(jian)設計公(gong)司--東道(dao)設計,經過大(da)量(liang)深入的探索和大(da)膽(dan)嘗試,于"2012(第十二(er)屆)北京國(guo)際汽車(che)展覽會(hui)"上共同推出兼具未來感和人(ren)性化的汽車(che)人(ren)機交互界面。